Dijital çalışma karşımıza çıkacak araca dair ipucu veriyor.

E31 kodlu BMW 8 Serisi'ni daha önce sizlerle "Geçmişe Bakış" köşemizde paylaşmıştık. 1989'da üretime giren model yaklaşık bir yıl sonra neredeyse 6.1 litrelik, atmosferik V12 motora sahip bir M versiyonuna kavuşuyordu. Altı ileri manuel şanzımanla eşlenecek olan S70 kodlu motoruyla McLaren F1'e rakip olmayı hedefleyen model, ürettiği 550 bg (410 kW) gücü arka tekerleklere iletecekti. Prototipi bile üretilen model, maalesef Bavyeralı markanın yeterince büyük olmayan bu pazara girmeye çekinmesinden dolayı hiçbir zaman hayata geçmedi.

1990 BMW M8 prototype

Geçtiğimiz hafta içerisinde görücüye çıkan 8 Serisi konseptinin efsanevi modelin geri dönüşünü temsil ettiğinin açıklanmasından günler sonra BMW, M8'in de yolda olduğunu müjdelemişti. Fotoğraflarda görülen kamuflajlı prototip, geçtiğimiz hafta sonu Nürbugring'de gerçekleştirilen 24 Saat yarışında görücüye çıkmıştı.

Bimmer Post adlı forumun bir üyesi, Photoshop becerilerini iyiye kullanarak yayınlanan resmi görüntülerini ve kamuflajlı prototipi temel alarak M8'in tasarımına kendince bir yorum getirmiş. Konseptin gösterişli böbrek ızgarasını daha "üretime hazır" bir düzenle değiştiren tasarımcı buraya bir M8 logosu iliştirmiş. Ön farlar da konseptteki şık elemanlar yerine günümüz BMW modellerinde karşımıza çıkanlarla değiştirilmiş.

BMW M8 tasarım yorumu
BMW 8 Serisi konsepti

Hem ön, hem de yan hava girişleri de bu gerçekçi temadan nasiplenirken araca klasik kapı kolları eklenmiş; yan aynalar ise büyütülmüş. Alaşım jantların tasarımı konseptten alınırken renk konusunda M4 CS'in siyah tonundan esinlenilmiş.

BMW, M8'in standart 8 Serisi ve Le Mans aracı M8 GTE ile birlikte geliştirdiğini duyurdu. Yarış aracı Ocak 2018'de Daytona 24 Saat'ta görücüye çıkacak. Onu aynı yıl içinde normal 8 Serisi takip edecek. M8 büyük ihtimalle 2019'da gelecektir.

Tasarım Çalışması: Paul-Bracq-BMW / Bimmer Post

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

BMW M8 kamuflajlı teaser