Avrupalılar 2019 yılına kadar önden çekişli bir 1 Serisi görmeyecek.

Küçük sedan modeller Avrupa pazarında tutulmuyor. Bu zaten biliniyordu fakat BMW'nin, 1 Serisi'nin dört kapılı versiyonunu bu pazarda satmaktan vaz geçmesi gerçeği bir kere daha yüzümüze vurdu. Audi A3 Sedan'ın göreceli olarak başarılı satış rakamlarına rağmen beş kapılı otomobiller Avrupa'da daha çok tutuluyor.

BMW 1 Serisi Sedan (Avrupa versiyonu) casus fotoğrafları
BMW 1 Serisi Sedan (Avrupa versiyonu) casus fotoğrafları

Daha önce Münih'te görülen prototip modele rağmen "bir BMW çalışanı" tarafından doğrulanan Autocar haberine göre güncel 1 Serisi Sedan Avrupa'ya gelmeyecek. Bunun nedeniyse aracın pazar için mantıklı bir model olmaması. BMW-Brilliance ortaklığı tarafından üretilen otomobil şu anda sadece Çin pazarında satılıyor.

Autocar'ın kaynağına göre Çin'in dışına şimdilik çıkmayacak olan bu otomobilin bu pazarda beğeneni çok.

Bunu da oku:

Düşük talep haricinde BMW'nin bu otomobili Avrupa'ya getirmemesindeki bir diğer nedense 3 Serisi satışlarını etkileme riski. Tahmin edileceği gibi BMW, 3 Serisi modellerinin satışından daha çok kar edebiliyor. Bu durumun ne gibi yan etkileri olduğunu görmek için A3 Sedan ve büyük kardeşi A4'e bakmak yeterli.

Bunun anlamıysa Avrupa'nın, önden çekişli bir 1 Serisi modeline sahip olmak için 2019 yılına kadar beklemesi gerektiği, zira güncel nesil gücü arka aksa göndermeye devam ediyor. Bir sonraki neslin geliştirilmesiyse devam ediyor. Bu otomobil, Alman markanın UKL platformunu kullanacak.

2017 BMW 1 Serisi Sedan [Çin'e özel]
2017 BMW 1 Serisi Sedan [Çin'e özel]
2017 BMW 1 Serisi Sedan [Çin'e özel]

Araç 2019 yılında pazara çıktığında BMW'nin önünde küçük sedan için iki seçenek bulunacak: İlk senaryo, yeni nesil 1 Serisi temelli ve önden çekişli, ikincisiyse gelecek nesil 2 Serisi temelli, dört kapılı, GranCoupe tarzı ve arkadan itişli bira araç.

Siz ne dersiniz? Gücü öne mi arkaya mı aktarılan bir BMW kompakt sedan tercih ederdiniz?

Kaynak: Autocar

2017 BMW 1 Serisi Sedan [Çin'e özel]