Yeni M5, bir düğme vasıtasıyla 4WD, 4WD Sport ve 2WD arasında değişim yapabilecek.

BMW, yeni spor sedanı M5'in gelmiş geçmiş en teknik performans odaklı 5 Serisi modeli olacağının sözünü verdi. Daha güçlü motor ve tamamen yeni geliştirilen M xDrive sistemi ile görücüye çıkacak olan model, yeni teknolojisi sayesinde güç iletimini bir düğme vasıtasıyla dört tekerlekten çekiş ile sadece arka akstan tahrik arasında değiştirebilecek. BMW, bu sistemi 3 dakikalık bir video ile anlatıyor.

M xDrive sisteminin ilk uygulaması olan aracın en büyük rakibi AMG E63'te de benzer bir sistem var. İlk başta standart olarak dört tekerleğe güç ileten M5, araç içi kontroller ile arkadan çekiş düzenine geçiş yapabiliyor.

 

M Dynamic Mode adı verilen sürüş ayarı ise M5'i "4WD Sport" düzenine alıyor. Bu ayar, temel anlamda ağırlıklı olarak arka aksa güç ileten dört tekerlekten çekiş sistemi gibi görülebilir. Dinamik Stabilite Kontrol (DSC) kapatıldığında ise sürücüler 4WD, 4WD Sport ve 2WD arasında istediği gibi seçim yapabilecek. Videoda üç sürüş modu da detaylı olarak anlatılıyor.

Yeni M5, şu anda M550i xDrive'da görev yapan 4.4 litrelik çift turbolu V8'in güçlendirilmiş versiyonundan beslenecek. Şu aşamada beygir gücü veya tork açıklanmadı ancak daha önce çıkan haberlerde M5'in 600 bg (447 kW) ve 700 Nm tork ile geleceği söyleniyordu. Spor sedanın 0-97 km/s hızlanmasının 3.5 saniyenin altında olacağı da öne sürülen iddialar arasında.

Diğer detaylar için aracın lansmanını beklememiz gerekecek. Bu da büyük ihtimalle eylül ayında kapılarını açacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gerçekleşir.

Kaynak: BMW