Firmanın yeni bir esnek platforma ihtiyacı var.

Gün geçmiyor ki BMW i5 hakkında yeni bir söylenti çıksın. Geçen ay, Auto Bild'in yaptığı haberde, i ailesine katılacak olan üçüncü modelin, 2020 yılından önce tanıtılacak olduğu söyleniyordu. Şimdiyse birkaç kaynak birden, üreticinin bu planları rafa kaldırdığını belirtiyor.

Henüz resmiyete kavuşmuş bir gelişme değil fakat BMW Blog'un dediğine göre Bavyeralı marka bunun yerine gelecek nesil X3 ve 4 Serisi GT'nin elektrikli versiyonları üzerinde çalışacak. Ayrıca i ailesinin en tepesinde konumlanacak iNext de planlar arasında bulunacak. Bütün bu araçlar 2020 yılının başında tanıtılana kadar i ailesi sadece üç otomobilden oluşacak; i3, i8 ve yakında tanıtılacak olan i8 Spyder.

Bunu da oku:

BMW,nin CEO'su Harald Kruger'ın söyledikleri şu şekilde: "Elektrikli Mini ve yine elektrikli BMW X3, BMW grubunun elektriklenme akımında ikinci dalgayı oluşturacak ve bu konuda sürekli gelişmekte olan teknolojilerimizi kullanacak."

BMW için bir sonraki adım elektrikli ve hibrit modelleri için esnek modüler bir platform geliştirmek olacak. Bu adım da şimdi atılmış gibi görünüyor.

Olası BMW i5 patent fotoğrafları
Olası BMW i5 patent fotoğrafları

BMW'nin öncelikli stratejisi elektriklendirmenin ilerlemesi ve i projesinin gelişmesi olacak. Grubun sahip olduğu markalar, daha önce hibrit modellerde görüldüğü gibi bu sefer de sırayla elektrikli hale getirilecek. Esnek platform kullanımı sayesinde yatırım miktarı aşağıya çekilecek ve zaten üretimde olan modeller üzerinde yapılacak çalışmalar, elektrik motorlarının seri üretime daha çabuk geçmesini sağlayacak.

Şu ana kadar i5'in bir SUV şeklini alacağı sanılıyordu. BMW ise bu araçla ilgili "Evin ilk otomobili olma özelliğine sahip olmalı." açıklamasını yapmıştı. Gelen ilk bilgilere göre otomobilin tek şarjla alabileceği mesafeyse 320 km olacak.


Kaynak: BMW Blog

Olası BMW i5 patent fotoğrafları