Yarış otomobili olduğundan durumu farklı.

Şayet pratik bir otomobil almak istiyorsanız Lamborghini Huracan Super Trofeo aradığınız araç kesinlikle değil zira sadece tek bir koltuğu ve minik bir bagajı var. Hatta kendisini, aldığınız yerden eve bile sürerek götüremezsiniz çünkü trafiğe çıkış izni yok. Şayet lisanslı bir yarış pilotuysanız bunlar problem olmayacaktır. 200.000 Sterlin karşılığında 2016 model, az kullanılmış, podyuma çıkmaya hazır bir Huracan LP 620-2 Super Trofeo bu durumda çekici bir seçenek olabilir.

Bunu da oku:

H.R. Owen, bu aracı Londra, South Kensington showroom'unda sergiliyor. Otomobil 4.000 km'den az yol yapmış. Neden bu kadar az yol yaptığını soracak olursanız aracın sadece yarım sezon yarıştığını söyleyebiliriz. Dolayısıyla çok kullanılmamış. Şimdiyse bu modelin, kendisini yarıştıracak bir sürücüye ihtiyacı var. Tam da Lamborghini ve Dallara'nın üretim sırasında planladığı gibi.

620-2 ekinin de belirttiği gibi doğal emişe sahip, 5.2 litre hacimli V10 motor ürettiği 620 beygir gücü arka aksa aktarıyor. Bu da, yol için hazırlanmış standart bir Huracan 580-2'den 40 beygir daha güçlü olduğu anlamına geliyor. Tork da 30 Nm artışla 570 Nm'ye ulaşmış. 

Aracın yol versiyonu 1.509 kg ağırlığında olsa da yarış versiyonu sadece 1.270 kg ağırlığında. Neredeyse tamamen soyulmuş iç mekan ve lüks donanımların atılmasıyla elde edilen bu 239 kg'lık hafifleme, motorun güçlenmesiyle birleştiğinde güç/ağırlık oranını 2.6 kg/1 beygirden 2.1 kg/1 beygire getiriyor.

Daha hafif ve güçlü olmasının yanında bu Super Trofeo aynı zamanda, arkasında yer alan büyük spoiler sayesinde daha da dinamik görünüyor. Bu dikkat çekici otomobili şehir içinde kullanamıyor olmaksa gerçekten çok acı.

Kaynak: H.R. Owen

2016 Lamborghini Huracan Super Trofeo