Renault'nun bu ikiliyi yarıştırmasının zamanı geldi.

Formula E şampiyonasında mücadele eden Renault eDams, şu anda takımlar şampiyonasında lider. Takımın pilotları Sebastien Buemi ve Nicolas Prost ise pilotlar şampiyonasını sırasıyla 1. ve 3. sırada götürüyor. Serinin altıncı yarışı bu hafta sonu, hatta bugün Paris'te gerçekleştirilecek. Güçlü performansını evinde kutlayan Fransız üretici, elektrikli aracıyla Işıklar Şehri'ni turladı. Konvoyun başında ise Renault eDams R.S. 16 yarış aracı ve Zoe e-Sport konsepti yer alıyor.

Renault Zoe e-Sport konsepti ve Formula E aracı
Renault Zoe e-Sport konsepti ve Formula E aracı

Düzlük performansında Formula E'de mücadele eden kardeşinden daha iyi olan Zoe e-Sport, Renault'ya göre 100 km/s hıza 3.2 saniyede ulaşıyor. R.S. 16'nın aynı görevi tamamlaması biraz daha uzun sürüyor.

Renault, Zoe e-Sport konseptini 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtmıştı. Daha geniş bir gövdeye ve karbon fiber panellere sahip hot hatch'te arka koltuklar da bulunmuyor. Sonuç olarak 450 kg'lık batarya varlığına rağmen aracın ağırlığı 1,400 kg'da tutulabilmiş.

Formula E'den haberler:

Önde ve arkada birer tane olmak üzere 2 elektrik motorundan beslenen cep roketi tam 460 bg (340 kW) güç, 640 Nm de tork üretiyor. Ateşli EV'nin elektronik olarak 210 km/s ile limitlenen maksimum hız değerine ulaşması 10 saniyeden kısa sürüyor.

İki elektrik motorunun farklı akslarda olması dolayısıyla dört tekerlekten çekişli olan Zoe e-Sport, dört yönlü ayarlanabilen Öhlins marka amortisörleri ve 20" çapındaki jantları sayesinde oldukça keskin bir viraj performansına sahip olacaktır.

İddialara göre Renault, yeni Zoe'yi yeni nesil Nissan Leaf ile aynı platformda üreterek maliyetleri kısmayı planlıyor. Dün, Japon üreticinin elektrikli hatch'inin ikinci jenerasyonuna dair ilk teaser'ı görmüştük. Yakın zamanda ikiliyle ilgili daha detaylı bilgiler edinebiliriz. Takipte kalın.

Video: Renault Sport

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Renault Zoe e-Sport konsepti ve Formula E aracı