Eğer kötü tarafından bakacak olursak bu teknoloji iş kayıplarına yol açabilir.

Volvo Trucks, yarı otonom çöp kamyonunu test etmek için İsveç atık yönetimi şirketi Renova ile bir araya geldi. Sistem şu şekilde çalışıyor: Kamyon yeni bir alana girdiğinde ilk olarak manuel bir şekilde kullanılıyor bu arada kameralar da sensörler ve GPS’in de yardımıyla rotanın bir haritasını çıkarıyor. Bir daha o bölgeye girildiğinde sistem hangi rotanın takip edileceğini öğrenmiş oluyor.

Yarı otonom sürüş sistemi devreye sokulduğunda, çöp kamyonu kendiliğinden bir sonraki konteynere geçtiği için sürücü de kamyondan çıkıp yürüyerek gitmesi gereken yere gidebiliyor. Şunu belirtelim ki çöp kamyonu, sürücü aracın yanına monte edilmiş bir düğmeye basana kadar kendiliğinden konteyneri boşaltamıyor.

Sistem, sürücünün her çöp bidonuna gidildiğinde araca girip çıkması gerekmediğinden verimliliği arttırıyor. Sıkışık ve kalabalık bir cadde üzerinde böyle büyük bir aracın manevra yaparken kaza yapması ihtimaline karşılık güvenlik sistemleri de geliştirildi. Volvo, kamyonun otonom sisteminin vites değiştirecek, hız ve direksiyonu optimize edecek kadar akıllı olduğu için yakıt tüketimini ve emisyonu azaltabileceğini belirtiyor.

Volvo, geçen sonbahardan bu yana kuzey İsveç'teki bir otonom kamyon üzerinde bu teknolojiyi test ediyor. Anlayacağınız çok yeni bir teknoloji ile karşı karşıya değiliz.

Ancak hassas bir mesele daha var. Çöp kamyonlarının çoğu günümüzde bir kişiden daha fazla insan ile işlemekte. Bu teknolojinin yaygınlaşması neticesinde birçok araç muhtemelen tek bir kişi tarafından yönetilebilecek. Bu da iş kayıplarına yol açacak. Volvo Trucks'ın üst düzey teknoloji sorumlusu Lars Stenqvist, gerekli işgücünün alan yoğunluğuna bağlı olduğunu söyledi.

Öte yandan, özerk sürüş teknolojilerinde meydana gelen gelişmeler giderek daha fazla sayıda firmanın bu sistemleri mükemmelleştirmek istemesine yol açıyor ve bu da başka bir alanda farklı bir işgücü doğuruyor.

Hayattaki çoğu şeyde olduğu gibi, yarı otonom çöp kamyonlarının da hem iyi hem de kötü yanları var. Sürücüsüz teknolojilere yoğun yatırım yapan otomobil üreticileri yüzünden sonunda her birimiz kendi otomobillerimizde yolcu koltuğunda oturacağız gibi görünüyor. Sizce bu iyi mi kötü mü?

Bu arada yukarıdaki videoda yer alan ayarlar sekmesinden Türkçe altyazı seçeneğini seçerek altyazılı bir şekilde izleyebilirsiniz.

 

Kaynak: Volvo

Volvo otonom çöp kamyonu