Volkswagen Tiguan ve Seat Ateca'nın teknik ikizi Çek markanın akıllı özelliklerini taşıyor.

Sonu gelmeyecekmiş gibi görünen tanıtım fırtınasının ardından, Skoda'nın yaşlanan fakat hala aranan modellerinden olan Yeti'nin yerine geçecek olan Karoq sonunda tanıtıldı. Otomobilin isminin değişmesinin yanında tasarımı da büyük kardeş Kodiaq'a çok benziyor.

İlk bakışta büyük kardeşi Kodiaq'ın küçültülmüş bir versiyonuymuş gibi görünse de daha yakından bakıldığında Karoq'un kendi karakterine sahip olduğu fark edilebiliyor. En büyük farklılıklar farlar ve stopların tasarımında görülüyor. Kodiaq'ı andırsalar da genel şekilleri ve içlerinde yer alan LED ünitelerinin duruşu farklı.

Volkswagen Tiguan ve Seat Ateca'nın kardeş modeli olan Karoq, 4.382 mm boya, 1.841 mm genişliğe ve 1.605 mm yüksekliğe sahip. Ayrıca aks mesafesi de 2.638 mm olarak açıklanmış. Skoda modellerinin geneli geniş bagaj hacimleriyle bilinir ki bu kompakt crossover da farklı değil. 521 litre hacimli bagaj, arka koltuk sırtlıkları yatırılarak 1.630 litreye kadar genişletilebiliyor.

Şayet daha da fazla bagaj hacmine ihtiyacınız varsa Karoq'un üç parçalı arka koltukları ayrı ayrı yerinden sökülebiliyor ve hacim 1.810 litre oluyor. Bu değer neredeyse vanlarla yarışıyor. Bu modüler arka koltuk tasarımı VarioFlex sistemin bir parçası ki meraklıları bu özelliği artık üretilmeyen Roomster'dan hatırlayacaklar.

Çek marka için bir ilk olan dijital gösterge paneli Karoq'ta analog ünitenin yerini alıyor ve sürücünün istekleri doğrultusunda kişiselleştirilebiliyor. Teknoloji alanında farklı opsiyonlar sunan Karoq'ta ekstra ücret karşısında sunulan donanımlar arasında full LED farlar, temassız telefon şarjı, elektrikli bagaj kaağı, 10 renkli ambiyans aydınlatması ve Wi-Fi bağlantı noktası gibi kalemler yer alıyor.

 

Yağlı parçalara geçecek olursak motor ve şanzımanların tanıdık olması pek de sürpriz olmayacaktır. Sonuç olarak, daha önce de belirttiğimiz gibi Karoq, Tiguan ve Ateca'nın teknik ikizi. 1.5 litre hacimli TSI Evo ünitesi 150 beygir güç üretebiliyor. Hatırlarsanız silindir deaktivasyon özelliği bulunan bu motor makyajlı Volkswagen Golf modelinde tanıtılmıştı. Ayrıca 1 litre hacimli, 115 beygir güç üretebilen benzinli motor da Karoq'ta yer alacak. Dizel tarafındaysa popüler 1.6 ve 2 litre hacimli ikili bulunacak. Motor seçeneğine bağlı olarak araçlar 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli DSG ile alınabilecek. Önden çekişli Karoq'un dört tekerlekten çekişli seçenekleri de bulnacak.

Skoda, Karoq'un, 2017 yılının ikinci yarsında satışta olacağını ve model gamının ilerleyen tarihlerde daha da zenginleşeceğini açıkladı. Beklediğimiz gibi firmanın odaklandığı yer SUV modelleri olacak, dolayısıyla Karoq'a yakında Fabia temelli bir kardeş gelmesi muhtemel.

Kaynak: Skoda

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!