BMW, M5'in resmi lansmanı öncesinde M xDrive sisteminin detaylarını paylaştı.

Söylentiler doğru çıktı. BMW M5, M xDrive adı verilen yeni teknoloji sayesinde sürücünün tercihine göre arkadan çekiş sistemi ile dört tekerlekten çekiş düzeni arasında geçiş yapabilecek. 

M5 modeline ait kamuflajlı prototiplerin resmi fotoğraflarını yayınlayan BMW, yüksek performanslı sedana dair bazı bilgiler paylaşmayı da ihmal etmedi. Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması beklenen model, standart olan dört tekerlekten çekiş sisteminde bile gücün çoğunu arka aksa iletecek. M Dynamic Mode'a geçiş yapıldığında güç ve aktarma sistemi BMW'nin deyimiyle "4WD Sport"a yani arka tekerlek ağırlıklı güç iletimi düzenine dönecek. Dinamik Stabilite Kontrol'ü (DSC) tamamen kapattığınız zaman ise 4WD, 4WD Sport ve gücün sadece arka tekerleklere aktarıldığı 2WD arasında seçim yapabileceksiniz. Buna benzer teknolojiyi markanın rakibi Mercedes-Benz'in E63 AMG modelinde ve Ford Focus RS'te de görmüştük.

2018 BMW M5 Prototipi
2018 BMW M5 Prototipi

BMW, yeni M5'in M550i xDrive'da görev yapan 4.4 litrelik, çift turbolu V8 motorun daha güçlü versiyonundan besleneceğini açıkladı. Şu aşamada güç çıkışını ve ivmelenme verilerini bilmiyoruz ancak çıkan haberlere göre 2018 M5 600 bg güç ve 700 Nm tork ile gelecek. 0-100 km/s hızlanmasının 3.5 saniyenin altında olacağına inanılıyor. Şimdilik BMW, yeni M5'teki motorun "selefini güç çıkışı ve tork açısından geride bıraktığını" söylemekle yetiniyor. M550i'deki 8 ileri otomatik şanzıman, M5'te de kullanılacak.

Motor Trend, prototipi sürme fırsatı bulmuş ve kurumun ilk izlenimleri genel olarak pozitif. M5'in lansmanı yüksek ihtimalle eylülde, Almanya'da yapılacak. Şimdilik kamuflajlı prototiplerden oluşan galeriyle idare etmemiz gerekiyor.

Kaynak: BMW 

Daha fazla M5 haberi:

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2018 BMW M5 Prototipi