Firmanın menzil hesaplama biçimi, diğer elektrikli otomobillerle karşılaştırılmasını zorlaştırıyor.

Elextra, dışarıdan bakıldığında uzatılıp dört kapılı hale getirilmiş bir Lamborghini Aventador'a benziyor olsa da firma, bu elektrik motorlu sedanı İtalyan süperspor otomobil markasına değil Tesla'ya rekip görüyor.

Elextra'nın arkasındaki firma olan Classic Factory, bu aracın menzilini, 100 km/s sabit süratle yapılan sürüşlerde 600 km olarak açıkladı. Karşılaştırmak gerekirse, Tesla Model S 100D, Yeni Avrupa Test Döngüsü'nde 632 km yol yapabiliyor. Performans odaklı P100D ise aynı test şartlarında 613 km menzil sunuyor. Daha az optimistik olan Amerikan standartlarındaysa Tesla modellerinin menzilleri sırasıyla 539 ve 507 km.

Elextra EV sedan

Bununla birlikte otomobillerin menzil kıyaslamalarını bu verilerle yapmak zor. Zira her iki ölçüm sistemi de otomobilleri farklı süratlere çıkarıp bu süratlerde farklı zamanlar geçirmesini istiyor. Elextra gibi sabit sürat testleri yapansa bulunmuyor.

Elextra, yoğun karbon fiber kullanımıyla ağırlığı aşağıda tutmayı başarmış. Her iki aksında da birer elektrik motoru olması sayesinde dört tekerlekten çekişli de olan otomobilin gücüyse 690 beygir olarak açıklandı. Bu güç, resmi olmayan verilerle otomobili 0'dan 100 km/s sürate 2.3 saniyede ulaştırabilirken maksimum sürat 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Bunu da oku:

Almanya'nın Stuttgart şehrinde her Elextra elde üretilecek. Firma, otomobillerinin üretimini sınırlı tutmak istediğinden ilk modelden sadece 100 adet üretilmesi düşünülüyor.

2017 yılının ilerleyen döneminde Elextra ile ilgili daha detaylı veriler açıklanacak olsa da, gerçek hayatta kanıtlanana kadar bu bilgilere şüphe ile yaklaşmak yerinde olacaktır.

Kaynak: Classic Factory Ltd 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!