Değişiklikler muhtemelen fark edilmeyecek kadar küçük olacak.

BMW'nin yeni nesil 1 Serisi prototiplerini, seri üretime hazır gövdeleriyle test ettiğini birkaç yerde görmüştük. Fakat bu, önden çekişli hatchback modelin yakın zamanda bizlerle olacağı anlamına gelmiyor. Bunun nedeniyse 2011 yılında beri bizlerle olan güncel nesil modellerin yakında makyajlanacak olması. En azından casus fotoğraflar bize bunu gösteriyor.

Bunu da oku:

Bazıları, yeni nesil örnekleri bu kadar yakınken otomobilin bir taraftan da güncel örneklerinin makyajlanmasını gereksiz olarak görebilir fakat üzerinde biraz düşününce bunun mantıklı olduğu görülüyor. UKL platformunu temel olarak kullanan 1 Serisi büyük ihtimalle 2019 yılından önce ortalıkta görülmeyecek. Bu nedenle arkasını bırakmaya meraklı seçenekler en az bir yıl daha bizlerle olacak. Satışların belirli bir seviyede gitmesi için de hafif bir güncelleme kötü olmayacaktır.

Şunu da söylememiz gerekiyor ki kozmetik yenilikler çok küçük olacak gibi görünüyor. Prototipte kullanılan kamuflaja bakacak olursak farlar ve stoplar elden geçirilirken bu parçaların çevresi de hafifçe değişecekmiş gibi görünüyor. Ayrıca arka tamponda kullanılan kamuflaja bakarsak bu bölümde de değişiklik olacakmış gibi.

2018 BMW 1 Serisi makyaj casus fotoğrafları
2018 BMW 1 Serisi makyaj casus fotoğrafları

Ön panelin üst kısmı fotoğraflarda kaplı olsa da 1 Serisi'nin ömrünün sonuna doğru bu bölümde ciddi değişiklikler beklemiyoruz. Finansal olarak bu pek de mantıklı olmayacaktır. Bununla birlikte yeni bir iDrive ve ufak tefek görsel farklılıklar büyük ihtimalle makyajla birlikte hayatımıza girecek.

Elden geçirilmiş 1 Serisi'ni ne zaman göreceğimizse henüz bilinmiyor. BMW, bu aracı büyük ihtimalle Frankfurt Otomobil Fuarı'nda, Eylül ayında tanıtacak fakat gelecek nesil modellerin gelişi yaklaştığından resmi tanıtımın daha önceye kaydırılması da mümkün.

Güncel 1 Serisi nesli tükenen bir konsept. Arkadan itişli kompakt hatchback M140i modelinde sıralı 6 silindirli bir motora da sahip. Özellikle makyaj öncesi seçeneklerin pek de çekici olduğunu düşünmesek de Bavyeralıların F20/F21 neslini emekliye ayırmaları üzücü olacak.

Fotoğraflar: CarPix

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!