Otomobil, modifiye firmasının 30’uncu yılı şerefine geliştirildi.

Belki emeklilik yolunda olabilir ancak Porsche Cayenne Turbo S her zaman hesaba katılması gereken bir güç. Nürburgring'in en hızlı SUV’si olmasının yanı sıra çift turbolu 4.8 litrelik V8 motorunun kalp atışları sayesinde segmentinin en güçlü modellerden biri. Evet, 570 bg ve 800 Nm torktan söz ediyoruz. Eğer bu muazzam güç bile susuzluğunuzu dindirmiyorsa TechArt’ın sizin için bir şeyleri var.

Modifiye firmasının 30’uncu yılını kutlayan bu Turbo S, artık 720 bg ve 920 Nm tork üretiyor. Bu da otomobilin, 285 tonluk Airbus A380'i çektikten sonra bir üretim otomobili olarak en ağır uçağı çekme rekorunu kıran Cayenne S Diesel'den bile daha fazla torka sahip olduğu anlamına geliyor.

 

Porsche Cayenne Turbo S TechArt

 

Ekstra 150 bg ve 120 Nm’lik çıkış, V8 motorun turbo şarjları ile oynayarak, egzoz sistemini güncelleyerek ve sportif bir hava filtresi ekleyerek elde edildi. Bu yeni güç kiti ile otomobil artık 0-100 km/s hızlanmasını 3.8 saniyede gerçekleştiriyor. Bu Sport Chrono Paketli bir standart Cayenne Turbo S’e göre 0.3 saniye daha kısa bir süre. Otomobilin yeni maksimum hızı ise 311 km/s. Standart modelde bu hız 284 km/s idi.

Porsche'nin büyük SUV'si çok sayıda değişikliğe maruz kaldı, yani motor hikayenin yalnızca bir parçası. Otomobil artık daha iri görünmesini sağlayan bir gövde kitine ve opsiyonel karbon fiber parçalara sahip. Yeni geliştirilen gövde panelleri aracın soğutma sistemine yardımcı oluyor. İç kabinde de deri ve karbon fiberden oluşan bir dizi güncelleme mevcut.

 

 

 

Kaynak: TechArt

 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Porsche Cayenne Turbo S TechArt