Çok modlu merkezi lastik şişirme sistemi hava basıncını koşullara bağlı olarak ayarlayabilecek.

Land Rover, off-road sürüşü kolaylaştırabilecek merkezi bir lastik şişirme sisteminin patentini aldı. Bu sistem yakıt ekonomisine de fayda sağlayabilir.

Bu merkezi lastik şişirme sistemi şu anda, askeri taşıtlarda ve off-road transporter gibi araçlarda mevcut. Bununla birlikte, Land Rover'ın sistemi bu yüksek teknolojiyi, sürüş moduna bağlı olarak lastikte bulunan havayı belirli oranda arttırabileceği veya azaltabileceği şekilde sunacak. Bu değişim, sensör verileri ile veya sürücünün isteğine göre otomatik olarak oluşacak.

Land Rover'ın patent illüstrasyonlarında, bu sistemin yol, ekonomi, off-road ve kurtarma modlarıyla sunulacağını ve bu ayarların her birinin lastik basınç seviyeleri ile ilişkili olduğu görülüyor. Standart yol modu en çok kullanılan seçenek olsa da, lastiklerin daha fazla hava ile doldurulduğu ekonomi modu yakıt verimliliğini artıracaktır.

Off-road modunda ise sistem ilk önce kendini yolda kullanımı yasal olan asgari seviyeye ayarlayacak. Sürücü belli bir hız eşiğinin altına düştüğünde, lastiklerin havası daha da sönecek. Çekiş kontrol sistemi aracın bir yere sıkıştığını keşfettiğinde de, şişirme sistemi ihtiyaç olan bölümü yere indirmek için lastiklere daha fazla hava pompalayacak.

Land Rover'ın yetenekli off-road araç mirası göz önüne alındığında, bu teknoloji gelecek modeller için doğal bir uyum yakalayacak gibi görünüyor. Otomobil firmasının bazı müşterileri araçlarını asla off-road koşullarda kullanmasa da merkezi bir şişirme sistemi yalnızca övünecek bir şeyler sunduğu için bile güzel bir pazarlama olabilir.

 

Kaynak: United States Patent and Trademark Office

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!