Şu anda tek eksik para.

Fransız firma Furion Motorcycles yeni bir konsept geliştirdi. Wankel motor ve elektrik motorunu birleştiren hibrit bir motosiklet. Firma Mancelle bölgesinde bulunuyor ve iki mühendislik okulu, endüstriyel partnerler ve 56 kişilik bir danışman ekibiyle çalışıyor. Takımda dört kere super motorcycle dünya şampiyonu olan Adrien Chareyre, mühendis Nicolas Gallet ve Eric Chauvelier (hibrit ve enerji sistemleri), prototip uzmanı Christophe Bihr ve yarışma hazırlıklarında uzman MBMotors yer alıyor.

Furion m1 olarak adlandırılan motosiklet yakıt tüketimi açısından ekonomik bir çözüm olmaya çalışıyor. Firmanın hedefi 400 km mesafede 16 litre benzin yakmak. Bunu, gerekli zamanlarda farklı motorları kullanabilecek hibrit sistemle gerçekleştirmeyi planlıyorlar. Şehir içinde sadece elektrik motoruyla ilerleyebilecek motosikletin termal motoruysa iki çalışma modu sunuyor. Uzun mesafe modu, 480 km mesafeye kadar aracı en az tüketimi sağlayacak şekilde ayarlıyor. Sport moduysa yüksek performans için iki motoru birlikte kullanıyor.

Özellikler

Motor
• Çift rotor + Elektrik motoru 54 beygir
• Hacim: 2×327 654 cc
• Tork: 6.000 d/d'da 105 Nm + 100 Nm Toplam: 205 Nm
• Sıkıştırma oranı: 10.1 : 1
• Güç: 9.000 d/d'da 125 beygir + 55 beygir Toplam: 180 Beygir

Ölçüler

• Boy: 2.095 mm
• Oturak yüksekliği: 810 mm
• Yerden yükseklik: 140 mm
• Aks mesafesi: 143.5 mm
• Ağırlık: 209 kg
• Yakıt deposu: 16 litre
• Ön lastik: 120/70/17
• Arka lastik: 190/50/17

Şasi

• Çerçeve: Tübüler.
• Çatal: 43 mm, Ayarlanabilir
• Arka süspansiyon: Ayarlanabilir
• Ön fren: Çift disk, 310 mm, 4-pistonlu kaliperler
• Arka fren: Tek disk, 250 mm, tek pistonlu kaliper

Güç iletimi

• Aktarma: Zincir
• Debriyaj: Çok diskli ıslak
• Şanzıman: 6 iler

Kaynak: RideApart.com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!