Otomobillere yakın zamanda gelmeyecek gibi ama asla asla demeyin.

Lastikler birçoğumuzun üzerinde düşünmediği donanımlardan olsa da aslında en önemli aksesuarlar arasında yer alıyor. Yarış otomobilleri bile yol tutuşun sınırlarında dolanırken sürücüleri arada lastiklerin önemini unutabiliyor. Otomobili oluşturan bütün parçalar arasında belki de lastiklerden daha önemlisi yok. Yolla temas halindeki tek bölüm olan lastiklerin olmaması hareketsizlik anlamına gelirken yolculuk sırasında birisinin kaybedilmesi büyük tehlike arz ediyor.

İşte bu nedenle -bisikletler için bile olsa- bu konuda yeni bir şeyler tanıtıldığında anında önemli bir haber oluyor. Bridgestone tarafından tanıtılan Air Free Concept isimli lastik farklı bir bağlantı yapısına sahip. Lastik üreticisi, kullanılan reçinenin, kaynakları daha verimli bir şekilde kullanmaya olanak tanıdığını belirtti.

Bunu da oku:

Bunun tam olarak ne anlama geldiğini bilmiyor olsak da büyük ihtimalle hareket sırasında diğer lastiklerle arada oluşan farklara dikkat çekiliyor. Lastikler, doğaları gereği darbe aldıklarında eğilip bükülmek üzere tasarlanmışlardır. Bununla birlikte her lastik hareketi, başka yerde kullanılabilecek değerli enerjinin harcanması demek.

Bu tip lastikler aslında yeni teknoloji sayılmaz. Aynı yapıya sahip konsept lastikler önceki yıllarda da karşımıza çıktı. Bridgestone bile benzer tasarımla donattığı havasız otomobil lastikleriyle karşımıza çıkmıştı. Bariz avantajlardan birisi hiçbir zaman patlamayacak bir lastiğe sahip olmak olsa da pratiklik ve dayanıklılık sürekli soru işareti olarak kaldı. Ayrıca biraz once bahsettiğimiz ve enerji kaybına neden olan esnemeler de konforu artıran özellikler.

Air Free Concept ile Bridgestone, bu tip bir lastiği 2019 yılında piyasaya sürmüş olmayı umuyor. Firma ayrıca bu tip teknolojileri otomobillere uygulamak için çalışmalar yaptığını belirtiyor.

Kaynak: Bridgestone

Bridgestone Air Free Concept