Araç, 97 km/s hıza kadar tamamen elektrikli modda sürülebiliyor.

Konu kamu hizmeti yapan araçlar olduğunda yakıt ekonomisi çok daha önemli hâle geliyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde görev yapan Taurus temelli "Police Interceptor" ile yeni "Police Responder Hybrid Sedan" arasındaki tüketim farkı azımsanacak gibi değil. V6 motorlu sedanın EPA'ya göre ortalama tüketimi 13.1 l / 100 km iken Ford, yeni aracın 6.2 l / 100 km civarında bir tüketim değerine sahip olacağını öne sürdü.

Yeni polis aracı, rölantideyken de selefine oranla daha verimli. Lityum iyon batarya paketi sayesinde bu devirlerde motoru devreden çıkaran araç, tüketimi azaltacak. Ford, bu sayede senelik tasarruf miktarını araç başına 3,900 $ (yaklaşık 14,565 TL) olarak açıkladı.

Ford Police Responder Hybrid Sedan
Ford Police Responder Hybrid Sedan

Diğer polis araçlarına bir göz atın:

Hibrit polis araçları bir süredir kullanılıyor ancak Ford Police Responder Hybrid Sedan'ı özel yapan şey, kovalamaca becerisi. Fusion Hybrid'i temel alan yeni polis aracı, yüksek hızlarda takip ve engelleri aşma gibi yeteneklere sahip.

 

Standart Fusion Hybrid, kovalama özelliğine sahip hibrit bir polis aracı olmak için bir dizi değişiklik geçirmiş. Ford mühendisleri, güç ünitesini 97 km/s hıza kadar elektrik gücüyle gidebilecek şekilde ayarlamış. Aracın bilgisayarları, gerekli durumlarda hem elektrik, hem de içten yanmalı motorun çalıştığı maksimum performans modunu devreye otomatik olarak sokabiliyor.

Ford, ilkbahar ayında siparişlerini açacağı hibrit polis araçlarını 2018'in yaz aylarından itibaren Amerika Birleşik Devletleri polis karakollarına teslim etmeye başlayacak.

Kaynak: Ford

Ford Police Responder Hybrid Sedan