Elektrikli Genesis de yolda ancak bu araçların gelişi birkaç yılı bulacak.

Yeni Hyundai Ioniq, Güney Koreli üreticinin uzun soluklu hibrit ve elektrikli araç planının ilk basamağını oluşturuyor. İddialara göre marka, önümüzdeki yıllarda piyasaya süreceği elektrikli araçlara altyapı sağlayacak yeni bir platform ve tamamen elektrikli bir SUV üzerinde çalışmalar yapıyor. 

Reuters'a göre Hyundai, menzili arttırılmış elektrikli araçlar için yeni bir altyapı mimarisi oluşturuyor. Hyundai'in Kıdemli Başkan Yardımcısı Lee Ki-Sang, buradan çıkacak kompakt ve kompakt altı sınıf EV modellerinin 300 km civarında menzile ve rekabetçi bir fiyata sahip olacağını belirtti. Lee'nin tahminlerine göre 2025 yılına kadar küresel EV satışları en az %1 oranında artacak. Toplam satışlardaki büyüme beklentisi ise %10 civarında.

 

2017 Hyundai Ioniq Hybrid

 

Lee'nin açıklamasına göre Hyundai'in yeni EV platformunun tamamlanması birkaç yıl sürecek ancak hem Kia, hem de Hyundai; bu süre zarfında hâlihazırda görev yapan platformdan çıkacak elektrikli SUV modelleri tanıtacak. Güney Koreli üretici, 2021'e kadar piyasaya Genesis markası altında lüks bir elektrikli model sürmeyi planlıyor. Plug-in hibrit türevinin gelişi içinse 2019 işaret edildi.

Lee, "Elektrikli araç platformu büyük yatırımlara ihtiyaç duyuyor. Kaldı ki bu hazırlık, gelecek için." dedi.

Hyundai, yakıt hücresi teknolojisi konusunda çalışmalarını durdurmuş değil. Önümüzdeki senelerde Kia da, yelpazesine yakıt hücreli bir model ekleyecek.

Şu an için Hyundai'in tek elektrikli seçeneği Ioniq EV. 28 kWh kapasiteli bataryadan beslenen 120 bg'lik (88 kW) gücünde elektrik motoru, yaklaşık 200 km menzil sunuyor. Hybrid Ioniq ise 140 bg (103 kW) güce ve 4.0 l / 100 km gibi bir yakıt ortalamasına sahip. Tamamen elektrikli Ioniq, Amerika Birleşik Devletleri'nde 29,500 $'dan (günümüz kuruyla yaklaşık 107,200 TL) başlıyor. Yazın Türkiye'ye de giriş yapacak olan hibrit seçeneği ise bu ülkede 22,000 $'dan (yaklaşık 79,945 TL) alıcı bekliyor.

Kaynak: Reuters

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2017 Hyundai Ioniq Hybrid: İlk Sürüş