Havaların ısınmasıyla birlikte araç lastikleri yeniden gündemde.

Zorunlu kış lastiği uygulamasının 1 Nisan'da sona erecek olmasının ardından otomobil sahipleri iki sorunla başbaşa kalacak. Bunlardan ilki, kış lastiklerinin nasıl depolanacağı, diğeriyse yaz lastiklerinin seçilmesi ve kullanımdan önce nelere dikkat edilmesi gerektiği.

Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği LASİD'den yapılan açıklamada; Kış lastiklerinin, ısınan havayla birlikte +7 derecenin altındaki sıcaklıklarda ve kış koşullarında sürücülere sağladığı avantajları yitireceğine ve daha üstün performans ve güvenli bir sürüş için yaz lastiklerine zamanında geçişin önemine işaret ediliyor.

Kış lastiklerinin saklanacağı deponun yüksek sıcaklıktan ve direkt güneş ışığından uzak, temiz ve kuru olmasına dikkat edilmeli ve lastiklerin çevresinde yüksek sıcaklığa ulaşan araç ve gereçlerin bulunmamasına özen gösterilmeli. Mümkünse dik olarak ve yanyana saklanması gereken lastikler bu mumkün değilse en fazla sekiz tanesi üstüste saklanmalıdır. Bu durumda da lastiklerin sırası düzenli olarak değiştirilerek ürünün kalıcı deformasyondana uğramaması sağlanmalıdır.

Yaz lastiklerine geçilirken diş derinliklerinin 1.6 mm'nin altında olmamasına ve lastik yüzeyinde düzensiz aşınma, yıpranma ve yırtılma benzeri hasarların olmamasına dikkat edilmeli. Lastiğin takılacağı jantın çapı ve genişliğine dikkat edilmeli ve sonunda, üreticinin uygun gördüğü değerlerde havayla şişirilmelidir. Son olarak balans ayarı yapılarak lastikler ve araç güvenli sürüşe hazır hale getirilmelidir.

Bu arada kış lastiklerinin rafa kalkma zamanına tarihle değil hava sıcaklığına bakarak karar verilmesi. Türkiye'nin büyük kısmında hava sıcaklıkları 1 Nisan tarihiyle birlikte 7 derece üzerine çıkıyor olsa da özellikle yüksek yerlerde gece vakitlerinde bu tarih sornasında da sıfırın altında sıcaklıklar görülmesi mümkün. Bu gibi durumlarda değişim için biraz daha beklemek mantıklı olacaktır.

Bunu da oku:

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!