1980'lerde Avrupa'yı dolaşmak için harika bir araç olabilirdi.

Porsche denilince ilk olarak spor otomobili üreticisi geliyor. Dünyadaki trendlere göre farklı segmentlere de giriş yapan Alman üreticinin bu yönde ürettiği modellerden birisi de, Panamera modeli. Cenevre Otomobil Fuarı'nda karşımıza çıkan Panamera ise tarzı, kullanışlılık ile birleştiren bir başka modeldi - Sport Turismo. Şu anda oldukça taze olan Porsche amblemli station wagon, fikir olarak hiç de yeni sayılmaz. Örneğin, Stuttgartlı firma, Ferry Porsche'nin 75. yaş günü için 1984 yılında 928-4 adlı bir shooting brake prototipi üretmiş. Porsche, yayınladığı yeni videoda bu eşsiz aracı mercek altına almış.

Almanya'nın Weissach kentinde bulunan Porsche Gelişim Merkezi, bu doğum günü hediyesine standart 928 S modelini alıp onu 25 cm kadar uzatarak başlamış. Tasarımcılar, kazanılan bu ekstra alan ile araca iki tane daha koltuk yerleştirmeyi başarmış. B sütununu daha dik bir hâle getiren dizayn ekibi, bu sayede arka bölüme girişi kolaylaştırmış. Yükseltilen tavan bir yandan iç mekanda yeterli baş mesafesini sağlarken öte yandan alışılmış eğimli tavan yerine hatchback gövde tipinin benimsenmesine neden olmuş. Ön bölümdeyse 928'in açılır farlarının yerini sabit aydınlatma elemanları almış.

1984 Porsche 928-4 Prototipi

 

Araca genel olarak baktığımızda hem içeride, hem de dışarıda koyu yeşil renk ile karşılaşıyoruz. Büyük ihtimalle yeşil, Ferry Porsche'nin en sevdiği renklerden birisiydi.

Alman spor otomobil üreticisi, gövdesine modifikasyonlar getirdiği 928 prototipinde standart modelin motorunu kullanmış. 310 bg (228 kW) güç üretebilen 5.0 litrelik V8, aracın 260 km/s maksimum sürate ulaşmasını sağlıyor.

928-4 modelinden sadece bir tane üretildi, o da Porsche'nin deposunda hayatını sürdürüyor. Ekim ayında piyasaya sürülecek Panamera Sport Turismo sayesinde Avrupalı müşteriler, Porsche amblemli bir station wagon sahini olabilecekler.

Kaynak: Porsche

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!