Baz modellerde hava yastığı bile yok!

Hindistan'da satılan Chevrolet Enjoy ile tanışın. Amerikalı üretici, "rakipsiz aktif ve pasif güvenlik özellikleri" sayesinde aracın "en yüksek güvenlik standartlarını" karşıladığını iddia ediyor. "On adet yüksek dayanımlı çelik kirişten oluşan yapı, kabindeki insanlara güvenli bir sürüş sunuyor." Tüm bunlar markanın sözleri ve görünüşe göre gerçekle pek alakalı değil.

Sekiz koltuklu MPV, geçtiğimiz günlerde Global NCAP tarafından test edildi. Sonuçların pek iç açıcı olduğu söylenemez. 64 km/s hızda yapılan ön çarpışma testinde yetişkin koruma dalında Enjoy'un aldığı yıldız sayısı, sahibi olduğum Ferrari modeli miktarıyla aynı - yani sıfır. Giriş paketinde hava yastıklarının olmayışı ve zayıf gövde yapısına işaret eden kuruluş, aracı ön bölümde oturan kişiler için ölümcül olarak nitelendirdi. Daha üst paketlerde bile yalnızca iki hava yastığı var, bunlar emniyet kemeri takan sürücülere "fazladan bir güvenlik katmanı" sağlıyor.

Global NCAP genel sekreteri David Ward, "Sıfır yıldızı aklayacak hiçbir şey yok. GM, Hint müşterilere böylesi zayıf yolcu koruma seviyelerine sahip araçlar sattığı için utanmalı." dedi.

NCAP testlerinden haberler:

 

Bu test, General Motors'un geçemediği çarpışma testlerinin ilki değil. Geçtiğimiz sene Hindistan üretimi Chevrolet Beat (daha sonra Spark oldu), Latin NCAP testlerinden sıfır almıştı. Enjoy'da olduğu gibi Beat'de de giriş modellerinde hava yastığı bulunmuyordu.

Global NCAP, aynı zamanda Ford Figo Aspire'ın da çarpışma testini gerçekleştirdi. Mavi Oval logolu araç Enjoy'a göre çok daha iyi fakat mükemmelden oldukça uzak. Figo'da ön iki hava yastığı standart olarak geliyor. Üst donanım seviyelerinde bu rakam 6'ya çıkıyor. Yetişkin korumadan 3 alan araç çocuk koruma kategorisinde 2 yıldız toplayabildi.

Kaynak: auto.ndtv.com vasıtasıyla Global NCAP

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!