275 bg güç ile hot hatch piyasasını karıştırmaya geliyor.

Hyundai'in i30 N modelini uzun süredir takip ediyoruz fakat hot hatch modeli hâlâ görücüye çıkmaya hazır değil. Firmanın ilk" yüksek performanslı" hatch modelinin kamuflajlı bir prototipi, şu sıralar İsveç'te kış testlerinden geçiyor. Direksiyonun başında bu sefer Hyundai Motorsport'tan pilotu Thierry Neuville var.

Aracı İsveç'in Arjeplog kentinde test eden WRC pilotu, mühendislerin i30 N üzerinde yaptığı değişikliklerle ilgili fikirlerini paylaşıyor. Güney Koreli üretici şu sıralar hot hatch'in limitli kaymalı diferansiyeli ve elektronik stabilite kontrol sistemi üzerinde çalışıyor. Yönlendirme ve süspansiyonun optimizasyon işlemleri de hâlen devam ediyor. Hyundai mühendisleri, prototiplerdeki lastikleri ve amortisörleri -30 derece Celcius gibi ekstrem koşullarda test ediyor.

Bu da ilgini çekebilir:

Hyundai, hızlı i30 versiyonunun virajlarda çevik ve atak olmasını istiyor. Zaten modelin sonundaki "N" takısı da şikanı temsil eden bir işaret niteliğinde. "N" adı, aynı zamanda Nürburgring'deki test merkezinden geliyor.

Güney Koreli üretici i30 N'i sene içerisinde tanıtacak. Performanslı hatch'i büyük ihtimalle eylül ayında kapılarını açacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda göreceğiz. Hyundai, yeni geliştirdiği 2.0 litrelik turbo benzinli motor ile Volkswagen Golf GTI ve Ford Focus ST gibi araçlara rakip olmayı planlıyor.

2017 Hyundai i30 N casus fotoğrafı
2017 Hyundai i30 N casus fotoğrafı

Standart i30 N'in gücü 250 bg (186 kW) olacak. Opsiyon olarak gelen performans paketiyle dört silindirli motorun gücü 275 bg'e (205 kW) çıkacak. Daha pahalı olan versiyon, yukarıda bahsettiğimiz diferansiyelin yanı sıra daha büyük frenler ve daha hızlı vites geçişleri sunan şanzımana da sahip olacak.

Hazır şanzıman demişken Hyundai'in i30 N'de iki farklı vites kutusu seçeneği sunacağını hatırlatalım - 6 ileri manuel ve 8 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman. İlk başta sadece önden çekişli versiyon ile gelecek olan i30 N, ileri aşamada Golf R ve Focus RS ile mücadele etmek için dört tekerlekten çekiş sistemine kavuşacak.

Şu anda beş kapılı hatchback ve station wagon kasa tipine sahip i30 ailesi, N versiyonunun gelişiyle genişleyecek. Daha önce casus fotoğraflarını gördüğümüz, 2018'in başlarında piyasaya sürülecek i30 Fastback ise yelpazenin dördüncü üyesi olacak.

Kaynak: Hyundai

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!