Her iki araç da sene içerisinde piyasaya sürülecek fakat Sportswagon sadece Avrupa'ya özel.

Kia, hibrit seçeneklerini 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttığı Niro ve Optima  Sportwagon'a getirdiği plug-in hibrit türevleriyle resmi olarak genişletti. Her iki araç da - lityum iyon bataryalarıyla birlikte - Kia'nın 7 yıl / 160,000 km garantisine dâhil olacak. Güney Koreli marka, bu teklifle kendilerine ilgi duyan fakat kısa hibrit motor geçmişlerinden çekinen müşterilere bir nevi güvence sunmuş oluyor.

 

2018 Kia Niro

 

Niro plug-in, standart modeldeki 104 bg'lik, 1.6 litre benzinli motoru kullanmaya devam ediyor fakat lityum iyon batarya kapasitesini 8.9 kWh'e çıkarmış. Kia, Niro'nun güç kullanımı değişimine ve hıza bağlı olarak ortalama 55 km elektrikli menzil sunduğunu öne sürdü. Kia, plug-in Niro'da bu ayardaki hibritlerde görmeye alışık olmadığımız bir opsiyon sunuyor - frenli römorklarda 1,270 kg kapasiteye sahip çekme paketi. Eco Driving Assistant System ise sürücülere verimli kullanım konusunda ipuçları veriyor.

Avrupa pazarına özel olan Optima Sportwagon plug-in hibrit ise sedan modelini temel alıyor. Yani hibrit sistem; 2.0 litrelik, dört silindirli motor ile 11.3 kWh'lik lityum iyon batarya paketinin beslediği bir elektrik motorunun birleşiminden oluşuyor. Sportswagon'un çekici gövdesinin altında yatan bu düzen karma olarak 202 bg güç üretebiliyor. Menzil resmi olarak açıklanmadı fakat Kia aracın 120 km/s hızla 60 km kadar bir erişim mesafesinin elde edileceğini öngörüyor.

Plug-in versiyonun getirdiği hibrit elemanlar, normal station wagon modelinden neredeyse hiç iç alan çalmıyor. Bagaj hacmi arka koltuklar dik iken 439 litre, koltuk sırtlıkları yatırıldığında 1,574 litreye çıkıyor. 

Niro ve Optima Sportswagon modelleri, dokunmatik bilgi eğlence sistemi ekranında toplam menzili ve yakındaki şarj istasyonlarını gösterme özelliğine sahip. Her iki aracın da 2017'nin üçüncü çeyreğinde satışa sunulması bekleniyor.

Kaynak: Kia

Kia'dan haberler:

 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!