En hızlı süper otomobilin belirlenmesi için Ring'de topyekün savaş önerisi geldi.

Lamborghini'nin 6:52.01'lik Nürburgring rekorunu destekleyecek verileri sunmasına rağmen bu konuda hoşnutsuzluk dile getiren insan sayısı azımsanmayacak kadar çok. Bunlardan en ünlüsü de, ünlü Ferrari koleksiyoneri ve Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) CEO'su James Glickenhaus.

Cenevre Otomobil Fuarı'nda SCG 003S yol otomobilinin lansmanında Autocar'a konuşan Glickenhaus, Nürburgring tur rekoru ölçümlerine yeni bir sistem teklifinde bulundu. Glickenhaus, dünyanın en hızlı yol otomobillerinin Ring'in Kralı unvanı için mücadele edeceği bu etkinliğin adını "Road Cup" (Yol Kupası) koymuş.

2017 Glickenhaus SCG003C

 

Glickenhaus, kendilerine ait 003S modelinin en hızlılar arasında yer alacağından emin. 

"Yarış versiyonu kardeşinin 6:20 ile turlayabildiğini biliyoruz. Bunu 580 bg (432 kW) güç, 100 kg (981 N) daha fazla downforce (yere basma kuvveti) ve 0.5 g'lik daha fazla yanal viraj alma kabiliyetiyle başardı."

Yol versiyonu 003S'in, 800 bg (596 kW) gücünde motor ve 250 km/s hızda 703 kg'a (6,896 N) varan downforce ile Nürburgring'i 6:30 seviyelerinde turlayabileceği iddia ediliyor. Kısaca SCG, Huracan Performante'den 22 saniye, Porsche 918'den ise 27 saniye daha hızlı olabileceğini öne sürüyor.

Glickenhaus "Road Cup" üzerinde düşünülmesi ve bazı rötüşlar görmesi gereken bir fikir fakat SCG CEO'su bu formatın hayata geçirileceği konusunda iyimser.

"Bence araçlar elinden geleni yapmalılar. Sonuç ortaya çıkacak ve bir sonraki sene tekrar gelip yine Nürburgring'de yarışacağız. Bunu yaparız."

Kaynak: Autocar

SCG'den diğer haberler:

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2017 SCG 003