Yakında her Aston Martin modeli AMR ay da AMR Pro versiyonuna sahip olacak.

Aston Martin, yeni alt markası AMR'yi tanıtmak için Cenevre Fuarı'nı bekledi ve bunun için Vantage AMR Pro ile Rapide AMR konseplerini getirdi. Bugünkü büyük tanıtımından önce otomobilleri Aston Martin'in merkezi olan Gaydon, İngiltere'deki fabrikasında inceleme fırsatı bulduk.

Aston'un baş tasarımcısı Miles Nurnberger AMR'ın bir alt marka olacağını söyledi ve şöyle devam etti: "Bunu bir felsefe olarak görüyoruz, bunu yarışmamızla aynı olarak düşünebilirsiniz." Şu anda Aston Martin Racing İngiliz üreticinin yarış operasyonlarını yönetirken, Aston Martin güzel spor ve süper spor otomobillerin üretiminden sorumlu. AMR ise bu iki misyonu biraraya getirmekten sorumlu, yani Aston Martin'in ürün gamının en sıradışı versiyonlarını üretecek.

"Bu düşünce One-77 modeline kadar eskiye dayanıyor; o otomobilde yarış teknolojisi ve ince işçiliği biraraya getirmiştik. Orada harika karbon fiberle muhteşem deriyi aynı yerde kullanmıştık bu sıradışı bir birliktelikti ve o dönem bunu kimse yapmıyordu." Nurnberger bu fikirin daha sonra CC100, GT8, GT12 ve Vulcan modellerinde de aynı şekilde hayata geçtiğini söylüyor. "İki farklı dünyanın lüks bir şekilde biraraya gelmesi gibi bir şey bu. Bizim kattığımız fark tam olarak bu diyebiliriz."

Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage

Her ne kadar sözü geçen bu modeller büyük başarılar yakalamış olsa da iki fikirin biraraya gelmesi kaçınılmazdı. Aston Martin AMR bunu değiştiriyor ve Aston CEO'su Andy Palmer yakında model gamındaki tüm otomobillerin AMR versiyonuna sahip olacağını söylüyor. Palmer'a göre GT8 ve GT12 modelleri Aston müşterilerinin yarış odaklı ürünleri sevdiklerini gösterdiğini açıklıyor ama her zaman daha dinamik otomobiller üretmek için fırsat vardır, özellikle de gerçekten sert ve sınırlı sayıda üretilmesi düşünülen modeller varsa. 

Aston'un başkan yardımcı ve baş yaratıcı müdürü Marek Reichman AMR'ın mantıklı olduğunun altını çiziyor çünkü bu sportif versiyonların neredeyse tamamı satılmış durumda: "AMR, Aston Martin'i yeni bir boyuta taşımamıza olanak sağlıyor. Böylece tüm modellerimizin içindeki sportif DNA'yı ortaya çıkartabilir ve farklı bir şey yaratabiliriz." Reichman AMR'ı, Aston'un otomobillerinin potansiyellerini ortaya çıkartmak için bir fırsat olarak görüyor ve Cenevre'ye getirilen iki konsept ile birlikte Valkyrie hiper spor otomobil kesinlikle bunu yapıyor.

Yeni alt markanın iki farklı seviyesi olacak: AMR ve AMR Pro. Pro daha sert karakterli, sürüş odaklı, hafif ve pist kullanımı için geliştirilmiş, kabon gövdeli modellerden oluşuyor. Bu modellerde ekstrem aerodinamik çalışmalar, yarış için hazırlanmış parçalar ve bazı performans arttırıcı eklemeler görebiliriz.

Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage

Tüm AMR modelleri ise araç mühendislik ekipleriyle birlikte hazırlanacakken Pro modelleri, Q by Aston Martin Advanced Operations tarafından yürütülecek ve operasyonun yönetimini Vulcan, GT8 ve GT12 modellerinden de sorumlu olan, David King tarafından yürütülen Special Ops üstlenecek. AMR'ın Avrupa gelişimi ve marka merkezi Aston'un, Nordschleife'nin yakınında olan test merkezinde konumlanacak. 

Vantage AMR Pro'da, Aston Martin RAcing'in 500 bg gücündeki GT4 V8 motoru kullanılıyor. Otomobilde yarış odaklı süspansiyon sistemi, yarış motor ve şanzıman bağlantıları yer alırken, lastikler Michelin Pilot Cup 2, jantlarsa önde 19x9.5, arkadaysa 19x11.5 inç genişliğinde ve ortadan bijonlu olacak şekilde geliştirilmiş. Böylece otomobil bugüne kadar en iyi çekiş sağlayan ve en güçlü V8 Vantege modeli olacak. 

Farklı tasarımı motorsporları temasını devam ettiriyor. Vantage AMR Pro renk seçimini V8 Vantege GTE yarış otomobilinen alıyor ve WEC şampiyonu bu otomobille aynı motor kaputuyla arka kanada sahip. Pro modelinde yeni ön tampon ve ızgara yer alırken, önde daha geniş iz açıklığı, agresif bir splitter, çamurluklar ve difüzör yer alıyor.

Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage
Aston Martin AMR Rapide and Vantage

Nurnberger yarış temasının kabinde de devam ettiğini söylüyor; bolca kullanılan karbon fiber, koyu Alcantara kaplamalar ve Q by Aston Martin tasarımı olan takla barı bunun ne kadar doğru olduğunu gösteriyor. "Elimizden geldiğince kabinden parça çıkarttık ve sonuçta olabilecek en lüks yarış otomobili kabinini elde ettik. Burası sadece performans odaklı değil, konfor ve malzeme olarak da en üst seviyede olan bir kabin." Andy palmer Vantage AMR Pro'dan sadece yedi adet üretileceğini söylüyor, bu da otomobili en az bulunan Aston Martin modellerinden biri haline getiriyor.

Rapide AMR'da oldukça sert karakterli bir otomobil. Araçta Aston Martin'in 6.0 litrelik V12 motoru yer alıyor ve dünyanın en hızlı dört kapılı sedanı yeni bir egzoz sistemiyle geliyor. 21 inçlik jantlar, yeni ön ızgara, splitter, marpiyeller, arka difüzör ve arka kanat otomobilde bulunan ekstralar. Nurnberger tüm AMR modellerinin sadece gövde kitiyle değil performans arttırıcı ekstra güç ile de geleceğini söylüyor.

Rapide AMR'ın içi bolca karbon fiber kullanımıyla dikkat çekiyor: Karbon fiber koltuklardan orta konsolda, kapı içi kaplamalarından iç panellere kadar her yerde bu malzemeye yer verilmiş. Aston bu modelden 210 adet üretileceğini açıklarken, bu üretim rakamı bile oldukça az ve aracın değerli olacağının bir göstergesi.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!