Pirelli'nin verdiği tavsiyeler altın değerinde.

Yüksek performanslı otomobiller konfor amaçlı kullanım için tasarlanmamış olsalar da kış aylarında bu tür araçların sunduğu yüksek performansın keyfini maksimum güvenlikten ödün vermeden çıkarmak için Pirelli tarafından verilen birkaç yerinde tavsiyeye uymak iyi olur.

Sürüş için yılın en tehlikeli dönemi şüphesiz kış mevsimi. Bu mevsimde, hem güvenliğimizi sağlamak hem de yüksek performansı koruyabilmek için otomobilimizin bakımlarını düzenli yapmak büyük önem taşır. Bu durum özellikle, performans seviyesinin otomobilin öne çıkan unsuru olan yüksek performanslı otomobiller için geçerlidir. En son teknolojiyle donatılmış bu araçların çok otomatikleştirilmiş olması, reflekslerimizin zamanla zayıflamasına sebep olabilir.

Pirelli ile kış sürüşü
Pirelli ile kış sürüşü

Güvenlik adına kış aylarında kullanmamız gereken kış lastikleri aslında problemin ilk ve en önemli çözüm yolu. Pirelli, yol yüzeyinin her zamankinden daha tehlikeli olduğu kış aylarında yüksek performans için gerekli güvenlik seviyesini sağlayabilmek adına kış lastiklerinin tasarımına her zaman büyük özen göstermiştir. Spor otomobiller söz konusu olduğunda, lastikler ne kadar önemli olsa da bu, aradığımız maksimum güvenliği sağlayabilmek konusunda tek başına bu yeterli olamaz. Pirelli Sottozero3 kış lastikleri, daha derin kanalları ve modern bileşenleri sayesinde, sürücünün yerini dolduramasa da üstün yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti sağlar..

Önceden bahsettiğim refleks zayıflamasının yanında önceden bildiğimiz standartların birçoğunu kış aylarıyla birlikte yenilememiz gerekir. Bunlardan birisi olan fren mesafesi, ABD ve ESP gibi birçok yardımcı sisteme sahip günümüz spor otomobillerine önemli artılar getirse de kötü yol şartlarında aynı performansı gösteremeyeceklerdir. Bu nedenle tahmin edilen fren mesafeleri mevcut koşullara uyarlanmalı ve standart mesafeden beş kat daha fazla olmalıdır. Sonuç olarak çekiş kaybedilirse dört tekerlekten çekişli bir otomobilin bile kayacağını unutmamalıyız. Otomobil düz yoldaki ani değişimlere çabuk uyum sağlasa bile, virajlı yollarda çok dikkatli olmalı ve bu tip koşullarda tedbiri elden bırakmalıyız.

Bu tip otomobilleri kullanırken aniden yön değiştirmenin özellikle zor olduğunu dikkat aldığımızda ileride karşımıza ne çıkacağını bilmek çok önemlidir. Bu nedenle otomobilin camları ve özellikle ön camı daima temiz olmalı. Yola çıktığımızda ön cam buzluysa, silecekleri çalıştırmadan önce buz sıyırıcı ile veya kaloriferi çalıştırarak buz tabakasını gidermeyi unutmamalıyız. Bu adımları uygulamamak bu durumu ancak büyük bir tehlike ardından fark etmemize sebep olabilir veya temizleme sıvısıyla ilgili problemlere yol açabilir.

Pirelli ile kış sürüşü
Pirelli ile kış sürüşü

Son derece önemli diğer bir konu da kalkıştır. Tüm denetim ve kontrol tedbirleri almış da olsanız, agresif bir kalkış, kar veya buz gibi kaygan yüzeylerde çok tehlikeli olabilir. Örneğin bazı uzmanlar, kontrollü kalkış için ESP veya TCS kullanır. Birinci vites yerine ikinci vitesle yola koyulmak da daha güvenli bir kalkış sağlayabilir. İkinci vitesle kalkış, gaz pedalındaki basıncı daha iyi kalibre etmenize yardımcı olduğu için daha güvenli ve risksiz yol almanızı sağlayacaktır. Yani, debriyaj ve gaz pedalıyla oynamak işe yarar. Elektronik stabilite kontrol programının (ESP) ayarları, sadece motor çalışır haldeyken otomobil hareket etmiyorsa değiştirilmelidir.

Bir tavsiye de sürüş sırasında, etrafta yaya bulunmadığında düşük hızda frenlerinizi test etmektir. Bu test, aracın yol tutuş seviyesini ölçebilmemize yardımcı olacaktır. Yolun açık olduğu zamanlarda, önünüzdeki araçların bıraktığı izleri takip etmek de iyi bir fikir olabilir. Şunu da hatırlamakta yarar var, spor otomobillerin şasileri, normal otomobillerinkine kıyasla yere daha yakın olabilir, bu yüzden diğer otomobillerin yolun orta hattında biriktirdiği karlara dalarak kontrolü kaybetme riski de her zaman mevcuttur. Tekrar belirtmek gerekir ki, aslında tek gerçek çözüm otomobil kullanırken dikkatli olmaktır.

Bunu da oku:

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!