Daha fazla temas yüzeyi sayesinde artan tutunma, Challenger Demon'ın yerinden ok gibi fırlamasını sağlayacak.

Dodge’un yayınladığı son Challenger SRT Demon teaser'ı, aracın gücünü yola aktarımıyla ilgili bilgiler içeriyor. Daha yüksek tutunma hızına sahip iyileştirilmiş tork konverter ve arka akstaki 3.09'luk dişli oranı sayesinde Demon, "fişek gibi" kalkabilecek.

Firma, yeni parçaların arka aks dişli oranında ve tork konverter arttırma oranında yaklaşık %18'lik iyileşme sağlayacağını belirtti. Sonuç olarak Demon, kardeşi Challenger SRT Hellcat'e göre %35 daha fazla ivmelenme kuvveti üretebilecek.

Dodge, daha önce yayınladığı bir teaser'da 315/40 R18 ölçüde, Nitto NT05R marka radyal drag lastiklerini göstermişti. Otomobil üreticisi, hafif ve 18" çapındaki jantları çevreleyen bu hamurun Challenger Hellcat'e göre %15 daha fazla temas yüzeyine ve iki kat kadar yol tutuşu sunacağını iddia ediyor.

Yüksek performanslı model, üreteceği güç için ihtiyaç duyacağı soğuk havayı alma konusunda da sıkıntı yaşamayacak. Bir önceki teaser'da, Demon'ın kaputunda yer alan devasa hava girişlerini görmüştük. Challenger Hellcat'in ön far yuvalarında görülen Air Catcher isimli hava panjurları, SRT Demon'da da görev yapacak.

Nisan ayında New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak olan Challenger Demon'ın 14 videoluk teaser kampanyası, lansman tarihine kadar sürecek.

Kaynak: Dodge

Dodge Challenger SRT Demon teaserları:

2018 Dodge Challenger SRT Demon Yeni Teaser