İtalyan üretici önden motorlu modellerini güçlendirmeye devam ediyor.

Temel olarak F12berlinetta'nın ciddi şekilde güncellenmiş bir hali olan yeni 812 Superfast tarihe geçecek çok önemli bir araç olabilir. Bunun nedeniyse aracın, atmosferik emişli v12 motorla donatılan son Ferrari modeli olma ihtimalinin yüksek olması. F12 ailesinde 6.3 litre hacimli bir motor görev yaparken 812 Superfast'te kullanılan 6.5 litre hacimli ünite 800 beygir güç üretebiliyor.

Standart F12'den 60 beygir güçlü olmakla kalmayıp F12tdf'ten de 20 beygir fazla güç üretebilen yeni otomobil aynı zamanda daha fazla torka sahip. Elde edilen 718 Nm'lik değer, F12berlinetta'da alınandan 28 Nm fazlayken Tour de France uzantılı kardeşinin de 13 Nm üzerinde.

Performans rakamlarına bakacak olursak 812'nin 0'dan 100 km/s sürate 2.9 saniyede ulaşıp 340 km/s'in üzerine çıkabildiğini görebiliriz.

Tahmin edilebileceği gibi otomobilde görev yapan 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman, F12'dekinin geliştirilmiş bir hali ve hem vites geçişleri daha hızlı hem de yeni vites oranlarına sahip. Gaz pedalına verilen tepkileri de hızlandırılan 812 Superfast'in ismiyse 50 ve 60'lı yıllarda gördüğümüz Ferrari 500 Superfast gibi otomobillere göndermeler yapıyor.

Modelin önemli özelliklerinden birisi de elektrikli hidrolik direksiyona sahip olması. Ferrari markası için ilk olan bu gelişmenin yanında 812 Superfast'te direksiyonel arka aksın ikinci nesline de yer verilmiş.

–– ADVERTISEMENT ––
 

Güncel Ferrari modellerinde gördüğümüz, geriye doğru uzayan LED farlarla donatılan otomobilin ön bölümünde aktif aerodinamik parçalar kullanılırken yan yüzeyin tamamı, havayı arka sütuna aktarmak üzere şekillendirilmiş. GTCLusso modellerinde kullanılan dört daireden oluşan LED stopların benzerleri arka bölümde karşımıza çıkarken aynı bölümde dört egzoz çıkışı ve difüzör de gözlerden kaçmıyor.

Ferrari 812 Superfast'in dünya prömiyeri gelecek ay düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı'nda yapılacak.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!