Firma parçanın kırıldığı birkaç vaka görmüş, neyse ki ölüm veya yaralanma yok.

BMW, Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunan ve 2011/2012 model yılına dâhil 8,752 aracını arka aksa güç iletimi esnasında yaşanabilecek bir sıkıntı nedeniyle geri çağıracak. Etkilenen otomobiller şunlar:

Bu araçların tahrik milinde bulunan sabit hız (CV) mafsalının dayanımı, özellikle perçinler çevresinde, yeterli değil. Bu eleman sürüş torkunun şanzıman çıkış mili ile arka tahrik mili arasında iletimini sağlıyor. Zaman içinde CV mafsalı kırılabiliyor, bu durumda arka tekerleklere güç iletimi duruyor.

BMW, sürücülerin sabit hız mafsalı problemini ses ile ayırt edebileceğini söylüyor.

"Zaman içerisinde ses ve titreşim artacaktır."

Neyse ki bu sorun yüzünden herhangi bir kaza veya yaralanma yaşanmamış.

BMW'nin Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) teslim ettiği zaman dizinine göre firma ilk şikayeti 2 Ağustos 2016 tarihinde güç kaybı yaşadığını belirten 2012 model bir BMW 750i sahibinden almış. Yapılan araştırma sonucunda sabit hız mafsalının sıkıntılı olduğu tespit edilmiş ve firma, dört tekerlekten çekişli tüm 7 Serisi modelleri için bir servis çağrısı yapmış.

30 Kasım 2016'da firmaya tahrik mili kırılması sonucunda alt takımı ve kabini zarar gören 2011 model bir BMW 335d şikayeti gelmiş. Yapılan derinlemesine inceleme sonucunda benzer üç vakaya rastlanmış. Bu soruna da sabit hız mafsalının dayanıklılığı sebep olmuş. 24 Ocak 2017'de 2012 model bir 135i hakkında gelen şikayet üzerine firma sorun kapsamını genişletmiş.

BMW bayileri arka tahrik milindeki sabit hız mafsallarını inceleyecek ve parçanın üretim tarihine göre teknikerler elemanı yenileyecek. Tamir kampanyası 27 Mart 2017'de başlayacak.

Kaynak: National Highway Traffic Safety Administration, 2, 3

BMW 1-Serisi M Coupe'nin veliahtı geliyor