McLaren'ın yeni patronu Zak Brown, markayı Le Mans 24 Saat yarışlarına döndürmeyi istediğini söyledi.

McLaren, 1995 senesinde Fransa dayanıklılık yarışını JJ Lehto, Masanori Sekiya ve Yannick Dalmas'ın paylaştığı F1 GTR ile kazanmıştı. 1997'nin sonuna kadar seride mücadele eden İngiliz süper otomobil üreticisi, 1998'den sonra sahneden çekildi.

McLaren F1 GTR Longtail
McLaren F1 GTR Longtail

Bünyesinde araç üretimini de bulunduran McLaren Technology Group'un yeni yöneticisi olan Brown, Wokingli markanın Le Mans'a dönüşünün markanın tanımı konusundaki planlarına oldukça uygun olduğunu belirtti.

Motorsport.com'un kardeş sitesi olan Autosport'a konuşan Brown, '"Tarihimizde Le Mans ve yarış galibiyetleri var. İşimin bir kısmı da McLaren markasının nerede yarışacağına karar vermek."

"Le Mans'a geri dönüşü değerlendiriyoruz. Şahsen, bizi Le Mans'da tekrar yarışırken görmeyi çok isterim. Bu konuda böyle düşünen tek kişi ben değilim."

Brown, 24 Saat yarışlarına dönüş konusunda son sözün McLaren Automotive ile COO Mike Flewitt'e ait olduğunun altını çizdi.

Geri dönüşün büyük ihtimalle GTE kategorisiyle olacağını söyleyen Brown, McLaren'ın LMP1 aracı konusunda herhangi bir atılım yapıp yapmayacağı sorusuna "asla 'asla' demeyin." cevabını verdi.

Brown, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın (WEC) GTE programına giriş yapmanın "en az birkaç yıl süreceğini" de sözlerine ekledi.

Brown'ın yorumları, McLaren Automotive'in özel işler kolu olan MSO'nun motorsporları bölümünün başına eski Strakka takım patronu Dan Walmsley'in getirilmesinin ardından geldi.

GTE aracının marka içinde mi yoksa 2011'den beridir markanın GT3 ve GT4 araçlarını üreten, bağımsız ve kendi kendini finanse eden bir kuruluş olan McLaren GT tarafından mı üretileceği konusunda Brown henüz karar verilmediğini belirtti.

McLaren F1 GTR Longtail - 20R kodlu şasi
McLaren F1 GTR Longtail - 20R kodlu şasi
McLaren F1 GTR Longtail - 20R kodlu şasi

McLaren GT'nin patronu Andrew Kirkaldy, GT3 ve GT4 müşteri programlarından çok farklı olan GTE kategorisine giriş için McLaren'ın bir araç geliştirmesi gerektiğini daha önce sık sık vurgulamıştı.

Kirkaldy, "Konu üzerinde tartışmalar sürüyor fakat daha fazla konuşamam. Umarız böyle bir programda yer alabiliriz." dedi.

McLaren GT'nin Wokingli marka ile 650S GT3 ve 570S GT4 araçları için imzaladığı anlaşma geçerliliğini sürdürüyor.

2012 yılında, gelişiminin 2013'te başlayacağı söylenen MP4/12C GT3'ün GTE versiyonu üzerinde konuşuluyordu. FIA ve WEC'in temsilcisi Automobile Club de l'Ouset kurumunun GTE ve GT3 kurallarını birleştirme konusunda attıkları ve başarısızlıkla sonuçlanan adım sonrasında bu proje rafa kaldırılmıştı.

Bunu da oku:

Kaynak: Motorsport.com

McLaren F1 GTR Longtail - 20R kodlu şasi