Soğuk hava, üretim modeli araçlarda görülen en büyük işlevsel kaput aralığından geçecek.

Dodge'un 2018 Challenger SRT Demon'a ait yayınladığı son teaser'da Amerikan Kası modelinin oksijene olan açlığını görüyoruz. Forced Induction adlı teaser'da aracın kaputunda ismi Air Grabber olan devasa soğuk hava emiş aralığını görüyoruz. Alanı yaklaşık 3.9 m2 olan bu parça, bir üretim modeline takılan en geniş hava aralığı olma özelliği taşıyor. Süperşarjlı V8'in yüksek güç değerleri yakalaması için böylesi bir hava girişine sahip olması son derece makul.

Challenger SRT Hellcat'de olduğu gibi, Demon'ın ön far yuvalarında Air Catcher adlı hava girişleri yer alıyor. Dodge, Air Grabber ve bu sistem sayesinde motora giren hava sıcaklığının Hellcat'ten daha düşük olduğunu söylüyor. Yani silindire giren havanın yoğunluğu artacak, böylece yakılan havanın miktarı artmış olacak.

Dodge Challenger Demon Kaput Aralığı

Bunu da oku:

 

Daha önce yayınlanan teaser'larda Demon'ın Hellcat'e oranla 97.5 kilogram daha hafif olacağını, modelin isteğe göre yarışa veya şehir kullanımına uygun olarak kişiselleştirilebileceğini görmüştük. 

Dodge, Challenger Demon'ın performans rakamlarını henüz açıklamadı fakat gücün yola aktarılması konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanacağını sanmıyoruz. Dodge ve SRT'nin Demon'a özel, 18 x 11 inçlik Nitto NT05R radyal drag lastiklerini standart olarak sunması aracın yola yapışmasını sağlayacaktır.

Teaser'larda Challenger Demon'ın tasarımının nasıl olacağı konusunda pek bir şey söylemiyor fakat önümüzdeki günlerde elimize daha fazla teaser geçecek. Forced Induction, Dodge'un nisan ayında düzenlenecek New York Otomobil Fuarı'nda yapacağı lansman öncesinde yayınlayacağı 14 teaser'dan sadece 5'incisi.

Kaynak: Dodge

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!