Güncel 1.6 litre hacimli TDI motorun yerine yenisi gelmeyecek.

Volkswagen'in daha yeşil teknolojiler üzerine yoğunlaşması hızlanırken kendisinden yeni yeni bahsedilmeye başlanan 1.5 litre hacimli turbo Diesel motorun geliştirme çalışmalarının durduğu belirtildi. Alman markanın Ar-Ge bölümünün başında bulunan Frank Welsch'in söylediğine göre giderek daha sıkı hale gelen CO2 ve NOx emisyonlarıyla araştırma geliştirme bütçelerinin küçülmesi firmayı benzin-hibritlere yöneltti.

Welsch, makyajlı Golf'ün dünya lansmanında Autocar'a verdiği röportajda bu kararın ardındaki asıl nedenin Ar-Ge masraflarında yapılacak kısıntı olduğunun altını çizdi. Alman firma, güncel 1.6 TDI motorun yerine geçecek olan motoru, daha az CO2 ve NOx emisyonu sunacak şekilde yenileyip, 2018 yılında, yeni nesil Polo ile birlikte tanıtmayı planlıyordu.

"Sadece egzoz gazı emisyonlarında yapılacak indirgenme bile otomobilin fiyatına 600 ile 800 Euro arasında ekleyecekti." Şeklinde demeç veren Welsch, motorun kendisi kadar üretim maliyeti getirecek bu sistemin motorla birlikte Polo fiyatının %25'ini oluşturduğunu da ekledi.

Bunu da oku:

Welsch geleceğin hibrit motorlarda olduğuna inanıyor ve ileride istenen emisyon değerlerine sadece bu şekilde ulaşılabileceğini belirtiyor. "Çok uzak olmayan gelecekte insanlar benzinli motorlara sahip hibrit araçlara yönelecekler. Hafif hibritler dizellerden daha ucuz ve hem CO2 salınımları aynı şekilde düşük, hem de NOx salınımları çok daha az.

Önümüzdeki yıllarda Volkswagen, gelecekte piyasaya süreceği hibrit modellerde kullanacağı elektrik sistemlerine yatırım yapacak. "Çoğu uygulamada enerji kazanımı için 48-Volt sistem kullanılacak. Son geliştirdiğimiz sistem eskisinin dört katı enerji geri kazanımı sağlıyor."

1.5 litre hacimli dizel motorun geliştirmesinin durdurulması, 1.6 TDI'ın geliştirilerek kullanılacağı anlamına geliyor fakat bu motorun da günleri sayılı. "Önümüzdeki üç, dört veya beş yıl satışta kalacak." Şeklinde açıklama yapan Welsch bu arada güncel Polo'da alınabilen 1.4 litre hacimli, 3 silindirli ünitenin de üretiminin durdurulacağını belirtti. Bu arada firmanın bir diğer popüler motoru olan 2 litre hacimli TDI'ın geleceğinin parlak olduğu ve bir ila 1.5 yıla yeni haliyle piyasada olacağı belirtildi.

Kaynak: Autocar

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!