Japonya'daki Super GT kategorisinde yarışan otomobilden ilham alınan, sıkı bir spor otomobil bizleri bekliyor olabilir.

Standard Lexus LC 500'de 471 bg güç, 540 Nm tork üreten 5.0 litrelik bir V8 motor yer alıyor. Japon üreticinin son patent dosyası daha da güçlü bir versiyonun üretilme olasılığının olduğunu ortaya çıkarttı. Toyota 3 Şubat tarihinde "LC F", 6 Şubattaysa "Lexus LC F" isimlerinin patentlerini aldı. 

Elbette patent dosyaları modellerin üretileceğinin garantisi değil, bu sadece üreticilerin isimlerini korumaya almalarının bir yolu. Ancak LC F modelinin Lexus model gamına çok uyumlu olacağının altını çizebiliriz, özellikle de RC F'in 467 bg'lik V8 motora sahip olduğunu düşündüğümüzde. Lexus'un en üst modelinin daha çok potansiyele sahip ve kendinden daha ucuz olan RC F'in üzerinde konumlandırılmış bir modele ihtiyacı olduğunu söyleyebiliriz. 

Güncel V8'in, potansiyel bir LC F için hâlâ atmosferik şekilde yeteri kadar güç üretmesi biraz zor. Model için düşünülen alternatiflerden biri yeni, LS 500'deki 3.5 litrelik çift turbo destekli V6 motorun (415 bg ve 600 Nm tork üretiyor) biraz daha güçlendirilerek kullanılması. Biraz daha güç ve biraz da hibrit desteği motora beklenilen gücü verecektir diye düşünüyoruz. 

Alternatif olaraksa Toyota Motorsport GmbH tarafından üretilen Sports 650 konseptinden (altta) ilham alınması olasılıklar dahilinde. O konseptte 5.0 litrelik V8'e iki adet turbo eklenerek 650 bg güç ve 710 Nm tork elde edilmişti. 

TMG Sports 650 concept


LC 500 Mayıs ayında ABD'de satışa sunulacak ve 92.975 dolara alıcı bekleyecek, hibrit ise 97.485 dolar olacak. Lexus daha da güçlü bir versiyonu tanıtmak için kendine zaman tanıyacaktır, bu yüzden bu modelin 2018'in ikinci yarısından önce satışta olmasını beklemeyin.

Kaynak: European Union Intellectual Property Office ve Auto Guide 

Bu da ilgini çekebilir:

 

İlk sürüş: 2018 Lexus LC 500