Alman üreticiyi kısa vadede gridde göremeyeceğiz.

BMW, 2000 yılında Formula 1'e geri dönmüş ancak dünya çapındaki mali krizin ardından 2009 yılı sonunda Formula 1'e veda etmişti.

Liberty Medya'ya satılan Formula 1'in geleceğinin daha parlak olduğu ve bunun da daha büyük otomobil üreticilerini spora çekeceği düşünülüyor.

Ek olarak FIA, F1'de yer almayan otomobil üreticilerinin önümüzdeki aylarda yapılması planlanan ve 2020 sonrasındaki motor kurallarını belirleyecek görüşmelerde yer almasını umuyor.

Fakat bu ayın başında açıklama yapan Amerikan otomobil devi Ford, yüksek maliyeti nedeniyle Formula 1'e geri dönmeyeceklerini söylemişti.

Maliyetlerin yüksek oluşu, Ford'u Formula 1'den uzaklaştırıyor

Ford'un ardından BMW de Formula 1'e dönmeyeceklerini açıkladı.

Autosport'a yapılan açıklamada "2009 yılında Formula 1'den çekilme kararı verdiğimizde bu şirketin uzun vadeli stratejik kararlarıyla ilgiliydi."

"Formula 1'e ayırdığımız kaynakların bir kısmını, alternatif motor çözümleri araştırma ve geliştirmeye yönlendirmek için böyle bir karar aldık."

"Elektrikli ulaşım konusunda premium üreticiler arasında lider olduğumuzu kanıtladık."

"Motorsporları dünyasındaki gelişmeleri yakından takip ediyoruz ancak şu anda Formula 1'e yeniden girmek gibi bir planımız yok" denildi.

Şu anda DTM ve GT yarışlarında yer alan BMW, 2018 yılında Le Mans'ın GTE kategorisinde yarışmayı planlıyor.

Ayrıca Formula E'de Andretti ile teknik ortaklık yapan BMW, 2018/19 sezonu için seriye 'tamamiyle' girişi gözden geçiriyor.

Alman üretici Formula 1'E 1982 yılında Brabham ile Formula 1'e girmişti.

1987 yılında Formula 1'e veda eden BMW, 2000 yılında geri döndüğü seride 10 galibiyet ve 17 pole pozisyonu almayı başarmıştı.

2005 yılında Sauber'i alan ve ertesi yıl yeni ismiyle yarışmaya başlayan Alman üretici, 2008 yılında Robert Kubica ile Kanada GP'sini kazanmıştı.

Kaynak: Motorsport.com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!