ABD’de yapılacak geri çağırmada, hava yastığı ve emniyet kemeri sorunları düzeltilecek.

Audi ve Volkswagen, Birleşik Devletlerde toplam 582,822 araç için üç adet geri çağırma başlatıyor. Kampanyalardan ikisi, bir çarpışmada hava yastığının çalışması ile ilgili olası sorunları ele alıyor.

Üç geri çağırmanın en büyüğü, Audi'nin 342,867 aracını etkiliyor çünkü bir plastik, elektrikli soğutma pompasını bloke ederek, aşırı ısınmasına neden olabiliyor ve bu da potansiyel olarak yangına yol açabiliyor. Geri çağırma, aşağıdaki 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorlu araçları kapsıyor:

  • 2013-2017 A5 (üstü açılır modeller de dahil)
  • 2013-2017 Q5
  • 2013-2016 Allroad
  • 2013-2016 A4
  • 2012-2015 A6

Audi bayileri araçların yazılımını güncelleyecek, böylece sistem plastik parçası tarafından engellendiğinde soğutma pompasına giden gücü kesecek. Şirket 20 Şubat 2017'de geri çağırmayı başlatacak.

Başka bir geri çağırmada Audi, yan bölümdeki hava yastığının şişiricisindeki bir sorun nedeniyle 2011-2017 Q5'in 234,054 ünitesini geri çağıracak. Otomobil üreticisine göre, panoramik sunroof için drenaj sistemine gelen bir hasar, suyun süngerin içine sızmasına ve hava yastığına girmesine izin verebilir. Bu durum da sonunda parçanın paslanmasına neden olabilir.

Geri çağırma işleminde Audi bayileri, sunroofu çevreleyen köpüğü çıkartarak şişiriciyi kontrol edecekler. Duruma bağlı olarak, şirket bölümü kaplayacak veya parçayı değiştirecek. Otomobiller, Şubat 2017'de geri çağırmaya başlanacak.

VW ve Audi ayrıca, ABD'de, modele bağlı olarak hava yastığı veya emniyet kemerleri ile ilgili ayrı bir sorun için 5,901 aracı daha geri çağıracak. Hava yastığı için geri çağırılacak modeller:

  • 2017 Audi A4
  • 2017 A6
  • 2017 A7
  • 2017 Volkswagen Golf
  • 2017 Tiguan
  • 2016 e-Golf

Emniyet kemeri sorunu nedeni ile geri çağırılacak modeller:

  • 2017 Audi A4
  • 2017 Allroad
  • 2017 Q7
  • 2018 Q5

Otomobil üreticileri, yaşanan soruna neden olan hava yastığı ve emniyet kemerlerinin Autoliv’den tedarik edildiğini açıkladı.

 

Kaynak: National Highway Traffic Safety Administration, [2], [3]