Nispeten daha cesur bir Leaf yorumu ile karşınızdayız.

Hâlihazırda piyasada bulunan Nissan Leaf'in en güzel görünen EV olmadığı bir gerçek. Elektrikli hatchback'in yeni jenerasyonuyla daha keskin ve etkileyici bir tasarıma kavuşması bekleniyor. 2015 Tokyo Otomobil Fuarı'nda sergilenen IDS konsepti geleceğin işaretlerini taşıyor olabilir, bu nedenle kardeş sitemiz OmniAuto.it, Nissan'ın sıfır emisyonlu aracına dair yaptığı çalışmayı bu konsepte dayandırmış.

Şimdiki Leaf'e göre daha agresif bir ön yüze sahip olan araç daha keskin hatlara sahip. Yeni Micra'nın tasarımında gidilen değişikliğin elektrikli araçta da kendini göstermesini bekliyoruz. Beşinci jenerasyonuyla harika bir görünüme kavuşan Micra gibi Leaf'in de yeni neslinde daha çekici olmasını umuyoruz.

 

Bunu da oku:

Pazarda 7'nci yılına giren Leaf bir süre daha piyasada kalmaya devam edecek. Renault Nissan'ın kıdemli başkan yardımcısı Arnaud Deboeuf, modelin 2018 yılında makyajlanacağını söylemişti; bu da yeni jenerasyonun en az 2-3 yıl sonra geleceğine işaret ediyor. İkinci nesil Leaf, kuzeni yeni Renault Zoe ile aynı platformu paylaşacak.

Yeni jenerasyon Nissan Leaf tasarım yorumu
2015 Nissan IDS concept

 

Nissan CEO'su Carlos Ghosn, ayın başında düzenlenen 2017 Tüketici Elektroniği Fuarı'nda yeni Leaf ile alakalı bazı detayları paylaşmıştı. Deneyimli yönetici EV'de firmanın ProPilot isimli yarı otonom sürüş sisteminin bulunacağını söylemişti. İlk olarak geçtiğimiz sene Nissan Serena'nın (Vanette) Japon versiyonunda tanıtılan teknolojinin Qashqai'ın makyajlı versiyonuna da eklenmesi bekleniyor.

Yukarıda bahsettiğimiz Serena modeli 130 km/s hıza kadar tek şeritte kendi kendini kullanabiliyor. Öndeki araca göre hızını ayarlayabilen teknoloji öndeki araçla aradaki mesafeye göre frenleme - ve gerektiğinde durma - işlemlerini de gerçekleştiriyor. Nissan, sistem üzerindeki çalışmalarını sürdürüyor. 2018 yılında birden çok şeritte sürüş gerçekleştirmesi hedeflenen teknoloji sayesinde ileri aşamada Nissan modelleri, kavşaklarda ve şehir içinde sürüş yapabilecek. 

Şu anda piyasada bulunan Leaf, 30 kWh'lik bataryası sayesinde 172 km menzil sunuyor. Modelin halefi, 60 kWh'lik bataryasıyla 350 km'ye yakın erişim mesafesi sunacak.

Tasarım Çalışması: OmniAuto.it

Nissan IDS konsepti elektrikli güç ünitesi ve otonom sürüş teknolojileriyle tanıtıldı