Skoda yelpazesinin daha küçük crossover'ın ikinci jenerasyonunda büyük değişimler olacak.

Skoda'nın crossover piyasasına girişi 2009 yılına dayanıyor. Oldukça ilginç bir model olan Yeti, tanıtıldığından beri marka için sağlam bir model oldu. Şimdi ise Volkswagen'in Çek markası 2013'ün sonunda makyaj gören otomobile yeni bir jenerasyon getirmeye hazırlanıyor. Autocar'a konuşan Jozef Kaban'ın hâlihazırda piyasada bulunan modelde görülen kutu profilli tasarımın tamamen terk edileceğini söylediğini duymak eminim hepinizi mutlu edecektir.

Kaban yeni Yeti'nin ağabeyi Kodiaq'tan esinleneceğini belirtti. Skoda'nın tasarım ekibinin başındaki isim yeni Yet'nin "ağabeyine özeneceğini" ancak "onunla birebir aynı olmayacağını" söylemişti. OmniAuto'daki arkadaşlarımız da buradan yola çıkarak 2018 Yeti'yi küçük bir Kodiaq olarak yorumladı.  

Akıllara ilk olarak Yeti'nin ön far tasarımında Kodiaq'ta görülen alışılmadık yolu mu, yoksa daha geleneksel bir düzeni mi izleyeceği sorusu geliyor. Hatırlarsanız makyaj öncesi Yeti'de görülen çift ön far tasarımı birçok eleştiri almıştı ancak yenilenme operasyonu sonrasında gelen geleneksel ön farlar da bazı insanları hayal kırıklığına uğratmıştı.

Possible Skoda Yeti test mule spy photo
Possible Skoda Yeti test mule spy photo

Sene içinde yeni jenerasyon Yeti'ye ait olduğu tahmin edilen bir prototip objektiflere yakalanmıştı fakat aracın sadece Skoda amblemi ve ön ızgarası taşıyan bir VW Tiguan olduğu açık, bu nedenle konu üzerinde konuşmanın pek anlamı yok.

Bunu da oku:

Yeni Yeti'nin boyutlarında büyüme yaşamasına karşın MQB platformuna geçiş sayesinde hatırı sayılır oranda hafiflemesi bekleniyor. Ebatlardaki artış kabinin özellikle arka bölümünde daha fazla alan sağlayacaktır. Ayrıca, tüm Skoda'larda olduğu gibi, adını yakın zamanda aramaya çıktığı efsanevi Kocaayak'tan alan aracın bagaj hacmi konusunda cömert olacağına inanılıyor.

2018 Skoda Yeti, altyapısını MQB platformundan alacağı için yukarıda bahsettiğimiz Tiguan'da ve SEAT Ateca'da görülen turboşarjlı, dört silindirli TDI ve TSI motorlardan oluşan bir yelpaze sunacaktır. Gücü düşük olan versiyonlarda önden çekiş sistemi standart olarak gelecek iken daha fazla beygir üretebilen versiyonlarda çift kavramalı şanzımana bağlı bir dört tekerlekten çekiş düzeni yer alacaktır.

Yeni Yeti'nin önümüzdeki senenin sonunda düzenlenecek Frankfurt Otomobil Fuarı'nda boy göstermesi bekleniyor. Satışlar önümüzdeki sene sonunda veya 2018'in ilk aylarında başlayacaktır.

Tasarım Yorumu: OmniAuto.it

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!