Rolls tüm detayları henüz sunmak istemese de görünen o ki Phantom'un tarzına sahip, keskin hatlı bir SUV ile tanışacağız

Rolls-Royce Cullinan Projesine " tüm zeminlere uygun, yüksek bir araç" demeyi tercih ediyor. Ne var ki, firmanın test durumundaki son modeli gelişim halinde bir prototip ve SUV tanımlaması ona daha uygun gözüküyor.

Önümüzdeki güncel örnek Cullinan'ın yekpare şekli hakkında bilgi veriyor. Bugüne dek bulunan en büyük ham elmaslardan birinden gelen ismi ise onu başarı ile temsil ediyor. Dikine krom çıtalı ızgara, yükseltilmiş kaputun ve sert hatlı çamurlukların dahil olduğu önden görünüşü domine etmiş durumda. Gene ön kısımda bulunan iri hava girişleri ise Cullinan'ı ortalama bir Rolls'den daha saldırgan gösteriyor. Firmanın tasarım patronu ise öne dönük açılan kapıların tasarımın bir parçası olacağı haberini şimdiden verdi.

Lüks otomobil üreticisi, Cullinan'ın arkasını tam olarak sergilemese de, elimizdeki görüntüler köşeli bir arka kısma sahip olan bir hatchback ile karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor. Tavan zarif şekilde geriye doğru alçalırken aracın bir kutu gibi gözükmemesini sağlıyor. Bu hali ile de bize, daha önce karşımıza çıkan, dikkat çekici çizimlerini hatırlatıyor.

Cullinan'ın gelişimi artık halka açık şekilde ilerlerken, soğuk hava ayarlamaları Aralık ayı sonunda Kutup Dairesinde başlıyor. Bu coğrafyanın, Rolls'un inanılmaz şekilde pürüzsüz bir sürüşe sahip olduğu belirtilen yeni " dört tekerden süspansiyon sistemi" için mükemmel bir deneme ortamı olması gerek. 2017 içerisinde ise SUV dayanıklılık testleri için Orta Doğu yollarına çıkacak. Onunla tanışmamız ise 2018'de.

Cullinan, Rolls'un sonraki nesil Phantom'da da kullanılacak, yeni aluminyum yürüyen aksam platformu üzerinde hayat bulacak. Aracın gücü ise firmanın evladiyelik 12 silindirli 6.75 lt'lik motorundan gelecek ama dedikodulara göre bir hibrit ve hatta tam bir EV'nin de model gamına katılması olası. Motor, gücünü dört tekere de yollarken, güç aktarımı arazi maceralarından daha çok yol sürüşüne uygun olacak.

Cullinan'ın fiyatı henüz belli olmasa da 6 haneli bir etikete sahip olacağı kesin. Rolls'un SUV'si sonunda yollara çıktığında ise Bentley Bentayga artık karşısında dişli bir rakip görüyor olacak.

 

Rolls-Royce Cullinan

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

PROJECT CULLINAN TAKES NEXT STEP IN DEVELOPMENT PROGRAMME

In an open letter published in the Financial Times on 18 February 2015, Rolls-Royce undertook to regularly inform its stakeholders about the progress of Project Cullinan. Continuing this dialogue, which has seen twice-yearly updates, Rolls-Royce today publishes photographs depicting the latest key milestone in the development programme of this new ‘all-terrain, high-sided vehicle’.

Products·Rolls-Royce

In an open letter published in the Financial Times on 18 February 2015, Rolls-Royce undertook to regularly inform its stakeholders about the progress of Project Cullinan. Continuing this dialogue, which has seen twice-yearly updates, Rolls-Royce today publishes photographs depicting the latest key milestone in the development programme of this new ‘all-terrain, high-sided vehicle’. This first full development vehicle will begin testing in public from tomorrow.

The world’s leading luxury goods brand has regularly informed its patrons about this painstaking development programme. Advocates of the marque have been shown the first engineering mule built for the development of the new all-wheel drive suspension system, as well as those created to test the all-new aluminium architecture that will underpin all Rolls-Royces from 2018 onwards.

This latest development vehicle will travel to numerous locations around the world in a challenging testing programme to ensure that the end product will be ‘Effortless … Everywhere’. Just after Christmas, for example, Project Cullinan will enter the Arctic Circle to undergo cold weather durability and traction testing. Later in 2017, it will travel to the Middle East to endure the highest of temperatures and challenging desert conditions.

“This is an incredibly exciting moment in the development of Project Cullinan both for Rolls-Royce and for the patrons of luxury that follow us around the world,” comments Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars. “Bringing together the new four-wheel drive system and the new ‘architecture of luxury’ for the first time sets us on the road to creating a truly authentic Rolls-Royce which, like its forebears, will reset the standard by which all other luxury goods are judged.”