Motor1 editörleri, pahalı modellerden paha biçilemez modellere kadar birçok değerli otomobil kullanma şansı buldu.

Birçok Motor1 editörünün sürüş kariyeri ucuz, ikinci el otomobiller ile başladı. Ancak kariyerlerinin ilerleyen dönemlerinde evlerinden bile pahalı otomobiller sürme şansı buldular. Hatta bazıları paha biçilemez değerde nadir klasik modeller ya da türünün tek örneği konseptler kullanacak kadar şanslıydılar.

Dünyanın dört bir yanına yayılmış çok sayıda editörümüzden, şimdiye kadar kullandıkları en pahalı araçları listelediğimiz bu içeriğin sıralamasını fiyata göre azalan şekilde düzenledik. Aynı zamanda editörlerimizin şimdiye kadar sahip oldukları en pahalı otomobilleri de içeriğimize ekledik. Elbette şaşırılmayacak bir şekilde, kullandıkları en pahalı otomobiller ile sahip oldukları en pahalı otomobiller arasında büyük bir uçurum vardı.

 

Audi Prologue konsepti

 

Steven Ewing, Yönetici Editör

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: Audi Prologue Concept, paha biçilemez

Bu aslında oldukça ilginç bir hikaye. 2014 Los Angeles Otomobil Fuarı'ndan sonra Audi, Beverly Hills'in sokaklarında paha biçilemez Prologue konseptini kullanmama izin verdi... hem de polis eskortuyla... garip, beyaz bez tek parça bir uzay tulumu giyiyordum. Saatte 40 kilometreyi aşmama izin verilmedi, bu yüzden sürüş ve yol tutuşu hakkında kesin bir şey söyleyemem. Motorun –Audi’nin 4.0 litrelik çift turbolu V8 motoru- boğuk olmamasını çok sevdim, sesi oldukça etkileyiciydi. Sesten mi, otomobilin dizaynından mı yoksa tüm polis teşkilatının yanımda olmasından mı bilmiyorum, ancak Prologue ile olan deneyimim kesinlikle unutulmazdı. Beverly Hills'de epey dikkat çektiğimi söylemekten mutluluk duyuyorum ve yasa dışı bir şey yapmak zorunda bile kalmadım.

 

2006 Scion xB

 

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: 2006 Scion xB, 16,500 $ (56,768 TL)

İlk tam zamanlı işim olan otomobil dergisinde çalışmaya başladıktan üç ay sonra, 1998 Ford Escort ZX2 otomobilimin emekli olma zamanının geldiğini düşündüm. Arka camdaki punk grubu çıkartmaları artık soyulmaya başlamıştı. Bu yüzden kendime ucuz ve makul bir şey aldım: Yepyeni bir Scion xB. Tasarımını ve son derece geniş iç mekanı sevdim ve özellikle aracımı beş ileri manuel şanzımanla sürmek gerçekten eğlenceliydi. Otomobil-test sorumluluklarım arttıkça, xB’yi sürüş vaktim azaldı. Aracımı birkaç yıl sonra 25,000 kilometreden daha azken sattım.

 

Reboot Buggy

 

Seyth Miersma, Yardımcı Editör

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: Reboot Buggy, paha biçilemez

Şimdiye dek sürdüğüm en pahalı otomobil yaklaşık 400,000 dolarlık bir Rolls-Royce Ghost II oldu. Ancak, doğruyu söylemek gerekirse, otomobili Dallas'ta ve çoğunlukla otoyollarda sürdüm ve bu çok da unutulmaz bir deneyim değildi.

Fakat şimdiye kadar sürdüğüm en eşsiz aracın Reboot Buggy denilen bir araç olduğunu düşünüyorum – türünün tek örneği, elle yapılmış çılgın bir araçtı. Otomobili, Michigan'da bir ağır ekipman kiralama mağazasının arka tarafında, baştan aşağıya tasarladığı bu aracın anahtarını bana teslim etmekten memnuniyet duyan sahibi ile birlikte sürdüm. Polikarbonat kapılar üzerinden o kadar çok toza maruz kaldım ki günün sonunda gülüyor muydum yoksa öksürüyor muydum bilmiyordum. Aracın müzayedede Ghost’tan daha pahalıya satılıp satılmayacağını bilmiyorum ancak anılar satın alınabilse hangisine teklifte bulunacağımı biliyorum.

 

2012 Mazda2

 

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: 2012 Mazda2, 13,000 $ (44,746 TL)

Otomobillerle ilgili olan insanlar oldukça mantıklıdırlar ve otomobil yazarları için de bu durum geçerlidir. Bu yüzden pahalı otomobilleri bedavaya kullandığımız için otomobillere para vermek ya da kiralamak oldukça mantıksız görünüyor. Hayatımda onlarca otomobile sahip oldum, bunların birçoğu kapsamlı bir sigortaya layıktı ve hepsi de oldukça sevimliydi. Şimdiye kadar sahip olduğum en pahalı model ise şu anda kapımın önünde bulunan 13,000 dolar civarına satın aldığım 2012 Mazda2. Otomobili karımın kullanması için aldım.

 

Lamborghini Aventador

 

Mehmet Kara, Haber ve Test Editörü, Motor1 Türkiye

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: Lamborghini Aventador, yaklaşık fiyatı 819,000 $ (2,821,373 TL)

İstanbul Park Formula 1 pistinde sürüş eğitmeni olduğum zamanlarda Audi R8, Ferrari 458, Ferrari F12berlinetta, Caterham Supersport R, Mercedes-AMG GT S, Porsche 911 Turbo S, Maserati Quattroporte, Maserati MC Stradale ve Lamborghini Gallardo da dahil olmak üzere birçok süper otomobil sürdüm. Ancak içlerinden en pahalısı (ve en öne çıkanları) Lamborghini Aventador’du.

Pistte özel bir etkinlik vardı ve eğitmen ekibimizin görevi misafirlerimizi çeşitli süper otomobillerde gezdirmekti. Benim otomobilim Aventador’du. Müdürüm, bu otomobili yalnızca benim sürebileceğimi söyledi çünkü diğer sürücülerden daha tecrübeliydim. Bütün gün misafirlere pitte tur attırdım ve depo boşalana kadar yaklaşık 35 tur attım. O zamanlar Aventador’un liste fiyatı 819,000 dolardı.

 

2006 Ford Fiesta ST

 

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: 2006 Ford Fiesta ST, yaklaşık fiyatı 7.200 $ (22,000 TL)

Bir süredir 2006 Ford Fiesta ST kullanıyorum, aracı 22,000 TL’ye aldım. Genelde test otomobillerini sıkça kullandığım için pahalı bir otomobil satın almayı düşünmedim. Sürüşü son derece keyifli olan otomobilimden memnunum ve değiştirmeyi düşünmüyorum.

 

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 race car

 

Giuliano Daniele, Test Editörü, Motor1 İtalya

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: Mercedes-Benz SLS GT3, yaklaşık fiyatı 450.000 $ (1,551,870 TL)

Dürüst olmak gerekirse, şimdiye kadar kullandığım en pahalı otomobil yolda kullanımı yasal bir model değildi, çünkü bir plakası bile yoktu. Burada Mercedes SLS GT3’ten söz ediyoruz. Modern otomobilin yarış sürümünü birkaç yıl önce Nürburgring'de kullandım, hem de pistin ıslakken ve aracın üzerinde slik lastiklere varken. Her dönüşte erkenden frenledim ve oldukça etkileyici yanal kavrama seviyesine alışamadım. Ancak, unutamadığım tek bir şey var ki, o da atmosferik V8'in sesi, yol otomobillerinin -hatta süper otomobillerin– bu günlerde sahip olması gereken filtrelerin hiçbiri bu motorda yoktu.

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: Yok

Otomobilleri test ederek para kazanmanın bir bedeli vardı: Asla kendi otomobilime sahip olacak kadar param olmadı. Öncelikle, otomotiv mühendisliği bölümünden mezun olmaya çalışıyordum. Ardından (ilk işim olan Pirelli lastikleri için geliştirme mühendisliğinden) kazandığım paranın neredeyse tamamını profesyonel test sürücüleri için düzenlenen, Loris Bicocchi okulu gibi sürüş akademilerine katılarak harcadım. Şimdiyse, Roma gibi büyük ve pahalı bir şehirde yaşayan biri olarak ikinci el arkadan çekişli bir otomobil satın almak için hala para biriktiriyorum. Dilek listemde Mazda MX-5, Toyota GT86 ve E36 BMW 3 Serisi bulunuyor.

 

2016 Rolls-Royce Dawn

 

Jake Holmes, Kıdemli Editör

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: 2016 Rolls-Royce Dawn, 402.675 $ (1,388,503 TL)

Bu yıla kadar, sürdüğüm en prestijli otomobil, 397.732 dolarlık Bentley Mulsanne Speed'ti. Ancak bu yıl, 402,675 dolarlık bir Rolls-Royse Dawn ile neredeyse bir gün geçirdim. Ofis otoparkından ayrıldıktan sonra, hem güneş ışığını almak, hem de Detroit büromuzun yanından geçenleri etkilemek için derhal arabanın tavanını indirdim. Daha sonra iş arkadaşlarımla yemek yemek için buluştum ve otomobili olası bir kapı vuruğundan korumak için otoparkın en arka bölümüne park ettim.

Eve dönerken, Dawn’a binmek isteyen üniversiteden bir arkadaşımla buluştum. Onun ilk Rolls-Royce’uydu ve birkaç selfie çektikten sonra saatini tamir ettirmesi için yakınlardaki havalı bir alışveriş merkezine gittik. Eve dönerken, güneş ufukta yavaşça batıyordu, bir de dondurma yemek için durmaya karar verdik. Elbette otomobile binmeden önce ellerimizi güzelce temizlemeyi ihmal etmedik.

 

2003 Ford Focus SVT

 

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: 2003 Ford Focus SVT, 7,800 $ (26,946 TL)

Kendim için satın aldığım en pahalı otomobil mi? 7,800 dolara satın aldığım bir Focus SVT. Otomobile verdiğim parayı çıkardığımı söyleyemeyeceğim çünkü, düzenli olarak basın otomobillerini kullanmaktan aracıma vakit ayıramıyorum. 3 yılda toplam 6,500 kilometre yaptım.

 

2009 Bentley Brooklands

 

John Neff, Genel Yayın Yönetmeni

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: 2009 Bentley Brooklands, 391.465 $ (1,352,198 TL)

Bentley Brooklands'den yalnızca 550 örnek üretildi ve ben Amerikan topraklarındaki ilk modeli kullandım. Bentley, aracı New York’taki Kuzey Amerika tanıtımından alarak, yaşadığım yer olan Ohio’ya götürmemi istedi. Garip görünümlü bir otomobildi ve o zamanlar için modern olan bazı özelliklere sahipti. 400,000 dolarlık fiyatını mantıklı gösterebilecek şeyler ise, az sayıda üretilmesi, kaputun üzerinde bulunan uçan B harfi ve dünyadaki tüm coupe’lardan büyük bir arka bölüme sahip olması olabilir.

 

1991 Ford Taurus SHO

 

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: 1991 Ford Taurus SHO Plus, 6,400 $ (22,133 TL)

Teknik olarak, şimdiye kadar aldığım en pahalı otomobil o zamanlar yeni olan bir 2014 Kia Soul’du, ancak aracı kullanan tek kişi eşim o yüzden sayılmaz. Kendim için satın aldığım en pahalı otomobil, çocukluk hayalindeki otomobil olan Jewel Green derili 1991 Ford Taurus SHO Plus (garip bir çocuktum). Neden gençken SHO'ya aşık olduğumu bilmiyorum. Spor otomobilleri ve aile sedanlarının karşılaştırılması hakkında hiçbir şey bilmiyordum; sadece havalı göründüğünü düşünüyordum. Kaputun altındaki Yamaha V6, benim için bir Ferrari'nin motorundan daha ateşli görünüyordu. Bu yüzden, bir yetişkin olduğumda ve bu blog yazılarıyla faturaları ödemeye başladığımda, birkaç yüz kilometre uzakta bir SHO Plus (Plus modelleri plastik bir kaput ve arka spoylere sahip) buldum ve gençlik hayalimi gerçekleştirdim.

 

McLaren 650S Spider

 

Yann Lethuillier, Editör, Motor1 Fransa

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: McLaren 650S, yaklaşık fiyatı 280.000 $ (986,716 TL)

23 yıllık deneyimimde oldukça güzel otomobilleri deneme fırsatı elde ettim. En iyileri diyebileceğim modeller, Ferrari 488 GTB, Audi R8, McLaren 650S Spider ve Mercedes-AMG GT S. Belki de en iyi McLaren 650S’ti. Ancak sanırım en iyisi Mclaren 650S’ti. Bir sanayi bölgesinde gün boyunca fotoğraf çekimi yaptık. Elimizdeki otomobil renkliydi ve hız arttırırken sağır edici bir ses çıkarıyordu. Otomobili Fransız dağlarına çıkarmak ve ülkemin güzel yollarında tadını çıkarmayı çok isterdim.

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: Yok

Ne yazık ki kendime bir otomobil satın almadım. Çünkü istediğim otomobili alma imkanım yok. Gelecekte bir Ferrari F430 Scuderia, ya da belki bir F430 Spider, ya da bir Porsche 911 satın almak istiyorum.

 

Mercedes-Maybach S600

 

Mael Pilven, Genel Müdür Yardımcısı, Motor1 Fransa

Sürdüğü En Pahalı Otomobil: Mercedes-Maybach S600, yaklaşık fiyatı 164.000 $ (567,718 TL)

Bir otomobil gazetecisi olarak kullandığım en pahalı otomobil muhtemelen Mercedes-Maybach S600'dü. Yalnızca öğle yemeği vaktinde kullanmaya zamanım vardı , bu yüzden kantinde bir sandviç kaptım ve lüks sedanla bir tur attım. Versailles'e gittim ve otomobili ormanda terk edilmiş bir park yerine park ettim. Sağ arka koltuğa yerleştim, ön koltuğu ileriye ittim, televizyonu açtım ve 4 euroluk sandviçimi yemeye başladım, uzandım, haberleri izledim. Yaklaşık 164.000 dolarlık bir otomobilin tadını çıkarmanın en iyi yolu bu olsa gerek! Paris ve Dublin'deki lüks otellerde valelik yaparken çok kısa süreli de olsa Bugatti ve Lamborghini de dahil olmak üzere çok daha pahalı otomobiller kullandım.

 

1975 Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior

 

Satın Aldığı En Pahalı Otomobil: 1975 Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior, yaklaşık fiyatı 8,600 $ (29,759 TL)

Şu anda 4,900 dolarlık bir Kawasaki W650 motosiklete sahibim. Daha önce ilk ve tek otomobilim 8,600 dolarlık 1975 Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior’du. Dört yıl kullandıktan sonra sattım.