Bir kıyıdan diğer kıyıya yapılacak bir sürüş. Hem de hiçbir sürücü müdahalesi olmadan.

Tesla, geçtiğimiz hafta yeni üretilecek tüm araçlarının daha ileri seviye radar, sensör ve kameralarla donatılacağını ve yakın zamanda tamamen otonom sürüşü mümkün kılacağını duyurmuştu. Kaliforniyalı firma, bu söylemlerini desteklemek adına yeni otonom teknolojilerine sahip bir Model X'in neler yapabileceğini bir video paylaşarak göstermişti. Yayınlanan klipte Model X, "herhangi bir sürücü girdisi olmadan" bir yolculuk gerçekleştirebiliyordu.

Şimdi ise Tesla CEO'su Elon Musk, elektrik motorlarından beslenen ve tamamen otonom bir aracının 2017'nin sonunda Los Angeles'ta başlayıp New York'ta bitecek ve tamamen otonom modda gerçekleştirilecek bir yolculuğa çıkacağını duyurdu. The Wall Street Journal'ın haberine göre Musk bu bilgiyi geliştirilmiş Autopilot'ın detaylarının açıklandığı, geçen hafta düzenlenen bir konferans bağlantısında vermiş.

Kısaca kendi kendini sürebilen bir Tesla, batı kıyısından doğu kıyısına toplamda 11 eyaleti geçeceği ve 4,500 kilometrelik bir yolculuğu hiçbir sürücü müdahalesi olmadan tamamlayacak.

Musk, Tesla'nın direksiyonunda oturacak kişinin "tamamen yasalara uygunluk açısından orada olacağını", "onun hiçbir şey yapmayacağını" ve "aracın kendi kendini süreceğini" daha önce açıklamıştı. Tesla, Level 5 olarak adlandırılan otonom sistemin "her yönü aynı anda görüp insanın hissedebileceği eşiğin üstünde dalga boylarıyla çalışarak sürücünün tek başına erişemeyeceği bir görüş sunduğu için" insan sürücülerden daha güvenli olduğunu açıklamıştı.

Musk, ülkenin öbür ucunda olsanız bile akıllı telefonunuzda bulunan çağırma modu sayesinde aracın sizi gelip bulabileceğinin sözünü vermişti. ABD'nin bir ucundan diğer ucuna gidilecek yolculuk bu özellik için iyi bir kanıt olacaktır.

Güncellenmiş Autopilot, araçta bulunan 8 çevre kamerasını kullanıyor. Bu kameralar, 250 metre menzile kadar 360 derece görüş sağlıyor. Kameraların topladığı bilgiler 12 adet iyileştirilmiş ultrasonik sensördeki verilerle birleştirilerek "eski sisteme göre iki kat menzilde bulunan sert veya yumuşak cisimlerin algılanmasında" kullanılıyor.


Kaynak: 
Autoblog vasıtasıyla The Wall Street Journal