Ana Sayfa
Koenigsegg
Haberler
Koenigsegg’in yeni karbon fiber jant tasarımının ayrıntıları
Süper otomobil üreticisinin orijinal karbon fiber jantları tamamen fonksiyonel, yeni Regara’nın üzerinde de oldukça güzel görünüyorlar.
Yazan: GRAHAM KING
Çeviri-Düzenleme: Ahmet Sardohan
22 Eki 2016 da 00:02
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F116711%2Fkoenigseggin-yeni-karbon-fiber-jant-tasariminin-ayrintilari%2F&text=Koenigsegg%E2%80%99in%20yeni%20karbon%20fiber%20jant%20tasar%C4%B1m%C4%B1n%C4%B1n%20ayr%C4%B1nt%C4%B1lar%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Üç yıl önce Koenigsegg bir üretim otomobiline karbon fiber jant koyan ilk otomobil firması oldu. Jantın tasarımı, gelişimi ve üretimi tamamen kendi fabrikalarında yapıldı. “Aircore” adlı jantlar alaşım janta göre daha güçlü ve hafifti ama daha güzel denilemezdi.
Çünkü Koenigsegg, jantı sevimli göstermek için uğraşmak yerine tamamen teknolojiye odaklanmıştı. Koenigsegg bu jantları bir sonraki jenerasyonun hibrit hiper otomobili Regera’ya taşımaya karar verdiği için, bununla birlikte karbon fiber jant da geliştirildi.
The Drive, Christian von Koenigsegg’in son jenerasyon karbon fiber jantını incelemek için Koenigsegg’in Angelholm’daki fabrikasını ziyaret etti. Yukarıdaki videodan izleyebilirsiniz.
Aircore tekniğindeki büyük gelişme ile birlikte Koenigsegg, Regara’nın jantlarını tasarlayabildi. Christian’ın söylediği gibi, jantın hafifliği tasarımcılara metal jantlarda oluşturamayacakları şekiller oluşturabilmelerini sağlıyor, metal jantlarda geliştirilen tasarımlar ya çok ağır oluyor ya da yeterince güçlü olmuyor. Christian “Delikli karbon fiberle tamamen farklı düşünebilirsiniz” diyor. Aynı zamanda tasarlanan jantın işlevselliğinden bir şey kaybetmediğini savunuyor.
Regera, 5.0 litrelik, çift turbo V8 elektrikli motorlara sahip olacak, aracın en az üç motorunun olması bekleniyor. Birlikte toplamda 1500 bg (1103 kW) ve 1986 nM üretecekler. Bu da otomobilin 100 km/sa hıza 2.8 saniyede çıkmasını ve maksimum hızının 402 km/sa olmasını sağlıyor.
Bunu da geleneksel ve müsrif vites kutusu yerine Koenigsegg’in karmaşık direk sürüş sistemi ile yapacak.
Ford, gelmekte olan GT süper otomobilinde karbon fiber jantları bir opsiyon olarak sunarak Koenigsegg’in adımlarını takip edecek. Bunların üretimini ESE Carbon Company, Carbon Revolution ve Dymag yapacak. Karbon fiber jantlar ilk olarak 20 yıl önce bisikletler için geliştirilmişti.
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F116711%2Fkoenigseggin-yeni-karbon-fiber-jant-tasariminin-ayrintilari%2F&text=Koenigsegg%E2%80%99in%20yeni%20karbon%20fiber%20jant%20tasar%C4%B1m%C4%B1n%C4%B1n%20ayr%C4%B1nt%C4%B1lar%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler
Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK
Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!
Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!
Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Porsche, Audi'nin yeni spor otomobilinin platformunu doğruladı! 28 Eki - Resmi açıklama
- BYD, Rolls-Royce'a rakip olacak modelini tanıttı! 28 Eki - TEASER
- Toyota, yeni nesil benzinli motorlarını başka markalara satarak kâr etmek istiyor 28 Eki - OTOMOTİV
- Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı! 28 Eki - Resmi açıklama
- Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
- Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
- Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?