Japon üretici, yönetici olarak atayacağı ismi Aralık ayında duyuracak.

Hisselerinin %34'ünü Nissan'a satan Mitsubishi'nin sene sonuna kadar Renault-Nissan Ortaklığı'nın bir parçası olması bekleniyor. 2.2 milyar dolarlık (yaklaşık 6.75 milyar TL) anlaşma şu anda yasal prosedürleri ve hükûmet onayını bekliyor. 

Son çıkan haberlere göre ortaklık sağlandığında Mitsubishi'nin yönetim kurulu başkanlığı pozisyonuna Carlos Ghosn atanacak. Nikkei, Bloomberg, Reuters ve Automotive News gibi kaynakların tamamı Ghosn'un Mitsubishi Motors yönetim kurulu başkanı olacağını işaret etse de, hem Japon üretici, hem de Renault-Nissan Ortaklığı bu iddiaları yalanladı. Ortaklık sözcüsü, öne sürülen iddiaların tamamen "spekülasyon" olduğunu belirtti.

Carlos Ghosn Nissan IDx konseptiyle beraber

 

Eğer Renault ve Nissan'ın CEO'su olarak görev yapan Ghosn Mitsubishi'nin de başına geçerse, otomotiv endüstrisi tarihinde aynı anda üç markanın başında yer alan ilk yönetici olacak.

Birçok analist, Nissan'da benzer bir durumu yaşamış olan Ghosn'un Mitsubishi'deki yeni dönemi yönetmek için doğru kişi olduğuna inanıyor. Deneyimli yönetici platformları birleştirme, maliyet azaltma ve fabrika kapatma gibi hamleler ile Nissan'ı kurtarmıştı.

Tokyo merkezli SBI Securities'de çalışan otomotiv analisti Koji Endo "Bu denli büyük bir yeniden yapılanmanın altından kalkmak için Ghosn gibi güçlü birisine ihtiyaç duyarsınız." yorumunu yaptı.

Elbette herkes Endo ile aynı fikirde değil, bazı kimseler de Ghosn'un üçüncü bir otomobil üreticisinin başına geçmesini doğru bulmuyor. AlphaValue'da çalışan bir başka analist olan Hans-Peter Wodniok ise "Bence şu an Renault ve Nissan ile yeterince meşgul. Japonya'da bir başka iş daha almaktan çok, tüm zamanını bu iki fabrikaya yoğunlaştırmalı." diyor.

Bu senenin Nisan ayında Mitsubishi, yakıt tüketimi verilerini çarpıttığını kabul etmişti. Bu skandalın ortaya çıkması sonucunda firmanın hisselerinde büyük bir düşüş gözlendi. Kısa süre sonra başlatılan incelemede otomobil üreticisinin 1991 yılından beridir yanlış test metotları kullandığı tespit edilmişti.

Firmanın başkanı Tetsuro Aikawa, yakıt tüketim değerleri skandalının hemen ardından istifa etmişti. Nikkei'nin haberine göre Aikawa'nın halefinin kim olacağı, Aralık ayında düzenlenecek hissedarlar toplantısından sonra duyurulacak. 

Kaynak: Nikkei vasıtasıyla Automotive News

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!