Dünyanın en ilginç okul projesi olmalı.

Günümüzde bir çok insan geleneksel otomobil restore etme ustalığının yok olduğundan yakınır. Ancak endüstrinin bazı bölümlerinde bu küçük geleneksel ustalıklar kullanılmakta ve yeni jenerasyonlara aktarılmakta.

Şu anda yalnızca özel restorasyon mağazalarından da bahsetmiyoruz. Bazı otomobil üreticileri de üretim süreçlerinde bu geleneksel ustalıkları kullanıyorlar ve büyük çırak gruplarını da bu ustalıkla ilgili eğitiyorlar.

Bentley de bu ölmekte olan otomotiv sanatını, son çırak grubuna verdiği klasik 1965 T Serisini restore etme projesiyle tamamen yok olmaktan kurtarıyor.

T Serisi, Bentley için modern dünyaya sıçrayış niteliğindeydi. Ekim 1965’te piyasaya sürülen otomobil monokok bir gövdeye, hidrolik frenlere ve kendi kendini ayarlayan süspansiyonlara sahipti. Kaputun altında 6.23 litrelik V8 motoru yeterli gücü sağlıyordu. Bentley aracın 100 km/sa hıza 10.9 saniyede ulaştığını ve maksimum hızının 185 km/sa olduğunu söylüyordu.

İlk jenerasyon T Serisi (daha sonra T1 diye adlandırıldı) 1977’de makyajlı ve daha modern T2 tanıtılana kadar üretilmeye devam etti. T Serisi sürekli kimlik kriziyle boğuşmak zorunda kaldı. Ne Rolls-Royse Silver Shadow ikizinden yeterince farklıydı ne de gerçek bir Bentley olabilecek kadar sportifti. Satışları Shadow’dan çok daha düşüktü, 1980’de Mulsanne çıkana kadar T Serisinden yalnızca 2261 adet üretildi.

Çıraklar T Serisinin motorunu, gövdesini, döşemelerini ve boyasını tamamen restore ettiler. Süreçte öğrendikleri yetenekler Bentley’in modern üretim serisine direk uygulanabilir yeteneklerdi.

Projeye liderlik eden Usta Eğitmen Colin Jackson “Katılım gösteren herkesin gurur duyacağı bir iş oldu. Böylesine ikonik bir Bentley’i hayata döndürme şansı çok fazla rastlayabileceğiniz bir fırsat değil. Aracın restorasyonunun zorluğu çıraklarımızın Bentley’in ünlü olduğu geleneksel yeteneklerini geliştirmesini sağlayacak ve kariyerlerinde geleceğin Bentley’lerini üretecekler.” dedi.

Bentley 40 yıldan fazla süredir çırak yetiştiriyor. Son çırak alımındaki 19 kişi süsleme,ahşap, boya, mekatronik ve üretim onarımını kapsayan üç yıllık eğitim programı alıyorlar. Diğer 17 kişi ise mühendislik, satış ve pazarlama, satın alma ve insan kaynakları bölümlerinde çalışıyorlar. Bentley aynı zamanda Crewe genel merkezi yakınlarındaki eğitim kurumları ile de bağlantılara sahip.

T Serisi bittiğinde Bentley’in miras filosuna katılacak ve dünya çapındaki etkinliklerde boy gösterecek.

1965 Bentley T-Series restorasyonu