Bavyera’nın lezzetli ama yasaklanmış M&M’leri.

BMW, M3’ün 30. yıl dönümünü geçtiğimiz Mayıs’ın sonlarında Avrupa için sınırlı sayıda ürettiği 30 Jahre M3 ile kutladı. Birkaç ay sonra aynı Macao Mavisi renginde ve standart ‘Competition’ paketiyle birlikte Avrupa’dakine denk bir ABD versiyonu duyuruldu. BMW, Eylül’ün sonunda M3’ün önemli dönüm noktasına dikkat çekmek için ortaya çıkardığı bazı ilginç konseptlerle birlikte yeniden bayram havasına girdi. Bu konseptlerin arasında E30 ve E92 pikapları, E36 Compact ve E46 M3 Touring bulunuyor, videoda tüm bu araçlar 30 Jahre M3’ün yanında yer alıyor.

Kronik sıralamaya göre E30 M3 Pikap, üstü açılır 3 Serisini temel alan tasarımıyla 1986’da gün yüzüne çıktı. 3 Serisini temel aldığı için, M3’ün iri gövdesi yerine daha düşük olan modelin ince gövdesi kullanıldı. “İtalyan M3” lakaplı araçta 192 bg’lik 2.0 litrelik bir motor bulunuyordu ancak daha sonra 200 bg’lik 2.3 litrelik motor ile değiştirildi. 2012 yılında emekliye ayrılmadan önce 26 yıl boyunca BMW tarafından fabrikalarda kullanıldı.

 

 

1996 yılında BMW, daha genç müşterilere hitap edecek giriş seviyesinde bir M modeli olan M3 Compact fikriyle geldi. BMW M bölümünün prototip araç üretimi ve atölye başkanı Jakob Polschak M3 Compact’ın, bugünkü M2’nin atası konumunda olduğunu belirtti. Polschak’a göre eğer model seri üretime geçseydi motorun gücü azaltılabilirdi. Konseptte 321 bg bulunuyor ve ağırlığı ise 1,300 kilogram.

M3 Touring, 2000 yılında M paket bir 3 serisi station wagon’un teknik olarak mümkün olup olmadığını görmek için üretildi. Tek sıkıntı arka çamurlukların iriliğine uyum sağlaması için arka kapıları yeniden şekillendirmek olabilirdi. Bir konsept yerine seri üretime geçseydi bunun dışında bir sorun olmazdı.

 

 

Bazılarınız BMWnin 2011 yılında yaptığı 1 Nisan şakasını hatırlayacaktır: ilk ve son E92 M3 Pikap. Otomobil, BMW’nin yaşlanan E30 M3 Pikap’ının yerini alması için geliştirildi. M3 E92 temelli araç standart üstü açılır 3 Serisinden de izler taşıyordu. BMW aslında fabrikada kullanılacak bu aracın değişimini duyurma niyetinde değildi ancak şirketin pazarlama departmanından birilerinin otomobili 1 Nisan şakası olarak kullanma fikriyle gelince araç ortaya çıkmış oldu. BMW şakayı gerçekçi göstermek için bir basın duyurusu yayınlayarak aracın sedan, coupe ve üstü açılır modellerinin yanına ek bir “dördüncü gövde çeşidi” getirdiğini duyurdu.

Geleceğe baktığımızda, 3 Serisinin şimdiden birkaç kez kameralara yakalanmasını ve 2017 ya da 2018 yılında tanıtılacak olmasını da hesaba katacak olursak yeni M3’ün 2019’da yollarda boy göstermesi bekleniyor.

Kaynak: BMW

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!