Aprilia, RSV4 and Tuono 1100 modellerinin 2017 versiyonlarını Intermot 2016'da tanıttı.

Aprilia, süper motosiklet teknolojisini sokaklara taşıma geleneğini sürdürdüğünü söylüyor. Firma, tanıttığı RSV4 modeli için "taviz verilmemiş en iyi süper motosiklet" ifadesini kullanırken; modelin yüksek gidonlu kardeşini de "hem pistte, hem de yollarda saf keyif almak için hâlâ piyasadaki en iyi makine" olarak tanımlıyor.

Euro 4 yönetmeliğine uygun olan motosikletlerde geliştirilmiş süspansiyon ve fren elemanları ile virajlarda ABS sunan güncellenmiş Aprilia Performace Ride Control paketi bulunuyor. Kontrolü gidon üzerinde bulunan "pratik bir kol" vasıtasıyla yapılabilen Aprilia Traction Control (ATC) özelliği artık gaz kesmeden (fly durumu) ayarlanabiliyor ve sürücülere 8 farklı - tamamen kapatmak da dâhil - seçenek sunuyor. 

Biri tamamen kapatmayı içeren üç seçenek sunan Aprilia Wheelie Control sistemi ise hareketsiz platformda yeniden konumlandırılması sayesinde daha hassas kullanım stratejileri kazanmış. Wheelie (sadece arka tekerlek üzerinde gitmek, diğer adıyla ön kaldırmak) kontrolü, ATC'de olduğu gibi artık direksiyon üzerinden gaz kesilmeden yapılabiliyor. Kontrol kolu ise gidonun sol kısmında yer alıyor.

Piste özel ve üç ayara sahip olan Launc Control özelliği yeni kullanım yolları sayesinde artık daha etkili. Yenilikler arasında Aprilia Quick Shift adı verilen, gaz kesilmeden ve kavramayı kullanmadan vites geçişine izin veren elektronik bir şanzıman sistemi de bulunuyor. Bu sayede artık kavrama kullanmadan vites düşürmek mümkün.

Yeni özelliklerden bir diğeri ise pistlerdeki pit yolu hız sınırlarına veya yollardaki trafik kurallarına göre belirlenen hız limitlerine uymanızı sağlayan Pil Limiter sistemi. Limitörün yanında hız sabitleyici de her iki modelde sunuluyor.

2017 Aprilia RSV4

RSV4'te yeni Öhlins marka süspansiyon sistemi ve yeni bir fren sistemi bulunuyor. 201 bg güç üreten motor "dünyanın fabrikada üretilmiş ilk yüksek performanslı dar V4 motoru" olarak tanımlanıyor.

Aprilia, 1100 RR olarak sunulan ve 175 bg gücündeki Tuono için ise "otoriteler tarafından sınıfının en verimli ve en hızlısı olarak gösterilen, 'çıplak' spor motosiklet geleneğinin varisi, alışılmışın dışında bir heyecan makinesi" ifadesini kullanıyor. 

Aprilia, 1100 Factory versiyonunu ise "halktan gelen büyük talep karşısında yapılan daha sade versiyon; parçalarının çoğu Aprilia RSV4 RF süper motosikletten türetilmiş olan bir motosiklet." sözleriyle tanımlıyor.

Tuono V4 1100'de artık ileri seviye çoklu haritaya (motor haritası) sahip Viraj ABS sistemi yer alıyor. Bosch ile ortak geliştirilen bu sistem pistteki performansın taviz verilmeden yolda maksimum güvenlik sağlamayı garanti ediyor.

Viraj ABS haritaları Sport, Track ve Race motor haritalarından herhangi biriyle birlikte kullanılabiliyor. Ayrıca yeni ABS sistemi Rear Liftup Mitigation (arkanın kalkma eğilimi azaltma) sistemi ile birlikte çalışarak motosikletin ağır frenleme durumunda arkasının kalkmasını sınırlamaya çalışıyor.

Kaynak: RideApart.com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!