Üretime hazır Mission E modeli geliyor ve Porsche, otomobilin hızlı şarj sistemini diğer otomobil firmalarının da kullanmasını istiyor.

Mission E geçen yıl Frankfurt’ta tanıtıldığında, konseptin en çok öne çıkan parçalarından biri de Porsche Turbo Şarj sistemiydi. Yalnızca 15 dakikada bataryanın %80’ini doldurabilen sistem elektrikli sedana yaklaşık 400 kilometre menzillik enerji sağlıyordu. Porsche, üretilecek modelin konseptteki çoğu özelliği koruyacağının sözünü verdi, hızlı şarj sistemi de buna dahil.

Hızlı şarj sisteminin gelişimi Stuttgart’da geliştirildi ve plan bunu bütün Volkswagen Grubunun gelecek olan elektrikli araçlarında kullanmaktı. Ek olarak Porsche, diğer otomobil firmalarını da bu sistemi kullanmaya ikna etmeyi arzuladıklarını ifade etti. Top Gear dergisine konuşan şirket başkanı Oliver Blume teknolojinin bir çok uygulamaya adapte olabileceğini, sistemin Tesla’lar için de işe yarayabileceğini belirtti.

 

Porsche Mission E konsepti

 

Mercedes’in patronu Dieter Zetsche, Porsche ile ortak bir tasarım çıkarmayı hedefledikleri yeni şarj sistemi ile ilgili iş birliği içinde olduklarını itiraf etti. Mercedes’in başkanı şarj istasyonları konusuna da değindi ve iki tarafın bu konuda da güçlerini birleştirmesi gerektiğini belirtti.

Mission E’ye gelecek olursak, Oliver Blume üretime hazır otomobilin konseptteki çoğu teknik özelliğini ve performans özelliklerini alacağını yineledi. Bu da demek oluyor ki otomobil 100 km/sa hıza 3.5 saniyede ulaşabilecek ve 200 km/sa hıza ulaşmak için de 12 saniyeden az bir süreye ihtiyaç duyacak. Maksimum hızı ise 250 km/sa olacak. Bataryası tamamen doluyken tek bir şarjla 482 kilometreden fazla yok kat edebilecek.

J1 kod adlı ve tamamen yeni bir platforma sahip sıfır emisyonlu sedan, konseptin 600 bg’lik (440 kW) iki elektrikli motoruna sadık kalacak. Blume, otomobilin tasarımı için de “konsepte çok yakın olacak” dedi. Otomobil hızlı şarj sistemiyle birlikte 2020’lerin sonlarında satışa çıkarılacak.

 

Kaynak: TopGear.com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!