İlk model nefes kesici, lüks bir elektrikli araç olabilir.

Henrik Fisker, 2017'nin ikinci yarısında lüks bir elektrikli araç tanıtmayı planlayan, Fisker Inc. isimli yeni bir otomobil üreticisi firma kuruyor. Şirketin iddiasına göre patentini aldığı batarya teknolojisi sayesinde aracın tek şarj ile 645 km'den fazla bir menzile sahip olacağını iddia ediyor.

Fisker projeyle ilgili çok fazla detay vermiyor ancak yukarıda gösterilen tasarım eskizi cesur bir tasarımı işaret ediyor. Araç kısa kaputu ve sunduğu geniş yolcu kabiniyle oldukça kompakt görünüyor. Devasa arka çamurluklar adı konulmayan modelin önceliğinin performans olabileceğini düşündürüyor. Fisker'ın tasarım özgeçmişinde Aston Martin V8 Vantage ile DB9 bulunuyor, bu tasarım yorumunda da hızın ve lüksün birleştiğini görebiliyoruz.

Bloomberg'e konuşan Fisker "Araç sportif ve geniş olacak. Ayrıca güzelliğin de orada olması gerekiyor, yeni teknolojiye sahip olduğu için araçların çirkin olması artık bir bahane değil. Bu yüzden araçta benim imzam olan elemanlar kesinlikle yer alacak." dedi.

Yeni araca güç verecek teknoloji bir başka yeni firma olan Fisker Nanotech'ten sağlanacak. Fisker'ın otomotiv firmasından ayrı olan ancak onunla son derece yakın çalışan oluşum devrim niteliğinde bir batarya üretme üzerine yoğunlaşacak. Ulaşılan bilgiler kısıtlı olsa da, firmanın teknolojisinin lityumu modern enerji depolama cihazlarına göre daha farklı bir biçimde kullandığı iddia ediliyor. Fisker Nanotech'in yöneticisi Jack Kavanaugh, Bloomberg'e verdiği demeçte "Başka yerde göremeyeceğiniz prototipleri çoktan geliştirmiş durumdayız." ifadesini kullandı.

Fisker Inc. ileri aşamada piyasaya daha uygun fiyatlı bir model sürmek istiyor. Yeni bir marka için piyasaya bir model sunmanın bile yeterince zor olduğunu düşünerek bu planlara şu an için şüphe ile yaklaşabiliriz.

Fisker, adını taşıyan otomotiv firması 2014 yılında battığından beri otomobil tasarımı yapmaya devam etti. 2015 yılında yaptığı Thunderbolt konsepti Aston Martin Vanquish modelinde, Rocket konsepti ise Ford Mustang üzerinde etkiler yaratmıştı. Fisker bir ara devasa bir yat bile tasarlamıştı.

 Karma Revero'nun yollara çıkmasının ardından Fisker Karma'nın da tekrar hayata döndüğünü söyleyebiliriz. Otomobil üreticisinin iflasını açıklamasından sonra Çinli firma tasarımın haklarını satın almıştı. Şirket şu anda araç başına 130,000 $'a (yaklaşık 395,000 TL) sipariş alıyor.

Kaynak: Bloomberg, Fisker Inc.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!