Yeni hatchback oldukça güzel görünüyor ve sportif i30 N modeliyle daha da fazlasını vaat ediyor.

Yeni Hyundai i30 birkaç hafta önceki online tanıtımının ardından ilk kez Paris'te gösterildi. Daha keskin ve modern tasarım, moda konusunda takıntılı olan Paris'e iyi bir uyum sağlamış. 

Yeni i30 oldukça yakışıklı bir hatchback ama cesur olduğunu söyleyemeyiz. İri, tek parçalı ızgarası ve arka farları biraz Audi'nin tasarımlarını andırıyor. Tasarım, otomobilin etrafında dolaşmaya başladığınızda daha etkileyici gelmeye başlıyor ve profil görüntüsü daha çok hoşunuza gidiyor. Özellikle tavan çizgisinin arka taraftaki spoyler ile birleştiği noktadaki çizgileri çok beğendik. 

Kabin de üst sınıf hissiyatını devam ettiriyor. Büyük ön cam ve cam tavan kabine yeteri kadar ışık girmesini sağlıyor. Hyundai'ın tasarımcıları parlak renkleri tercih etmiş, bu tercih kabinin fazla karanlık görünmesini engellemiş. Standart model beş inçlik infotaintment sistemiyle gelirken daha üst donanımlarda sekiz inçlik ekran ve navigasyon sistemi geliyor. 

2017 Hyundai i30
2017 Hyundai i30
2017 Hyundai i30


Her zamanki gibi geniş bir motor yelpazesi sunuluyor. Yeni i30'ta, tamamen yeni, turbo destekli ,140 bg güç ve 242 Nm tork üreten ünite de tanıtıldı. Bunun dışında atmosferik, 1.4 litre, 100 bg ve 134 Nm ve ilk kez yeni i20'de kullanılan 1.0 lt, turbo 120 bg ve 170 Nm tork üreten benzinliler sunuluyor. Dizel olaraksa 1.6 litrelik ünite üç farklı güçte alınabiliyor: 95, 110 ve 136. Motor seçeneğine göre müşteriler altı ileri manuel ya da yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman alabiliyor. 

Yeni i30'un platformunun eski modele göre 28 kg hafif ve yüzde 22 daha rijit olduğu söyleniyor. Bu da yeni modelin çok daha iddialı bir sürüş karakteri sunacağının bir göstergesi. 

Daha heyecanlı bir motor isteyenler i30 N modelinin tanıtımından heyecan duyacaklardır. Bu modelin 2.0 litrelik, turbo, 4 silindirli, 260 bg civarın güç üreten bir motorla satılacağını biliyoruz. Hot hatch başlangıçta önden çekişli olarak gelecek ama daha sonra dört çeker olarak da alınabileceğine dair söylentiler dolaşıyor. 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2017 Hyundai i30 Paris Otomobil Fuarı

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

Herkes için bir otomobil: Yeni Nesil Hyundai i30

Avrupalı müşterilerin beklentilerine göre Avrupa’da üretilen Hyundai i30, nihayet üçüncü jenerasyonuna kavuştu. Yeni tip ızgarası ve tamamen farklı bir tasarım anlayışıyla dizayn edilen otomobil, aynı zamanda daha düşük hacimli turbo benzinli motorları, geliştirilmiş multimedya ve güvenlik özellikleriyle de öne çıkıyor.
Hyundai, Yeni i30’da verimliliği ve düşük yakıt tüketimini geliştirmek için düşük hacimli turboşarjlı motorlara yer veriyor.  1.0 ve 1.4 litrelik iki yeni nesil Turbo benzinli motor ve bir adet 1.6 litre turbo dizel üniteyle sunulan otomobil, tüketimi yüzde 20’ye kadar düşürebilen ve aynı zamanda yüzde 10 performans avantajı sunabilen 7 ileri çift kavramalı (DCT) otomatik veya 6 ileri manuel şanzımanla satın alınabilecek.

Üç silindirli, 998 cc hacme sahip 1.0 T-GDI motor, 120 beygir güç üretirken 171 Nm de maksimum tork değeri sunuyor. Bu motor sadece 6 ileri manuel şanzımanla satışa sunulacak. Daha fazla performans sunabilen 1.4 litrelik benzinli T-GDI ünite ise 6000 devirde 140 beygir güç üretiyor ve tork değeri ise 1500 devirden itibaren 242 Nm. Bu yeni ünite ise 6 ileri manuel veya 7 ileri DCT ile sunulacak. Hyundai, daha önceki jenerasyonda kullanılan 1.6 litre 136 beygirlik turbo dizel motora da yer veriyor. Bu motor seçeneğinde de 6 ileri manuel veya 7 ileri DCT şanzıman görev alıyor.