1,000 bg'den daha güçlü bir crossover, 2016 SEMA Show'un tam da ihtiyacı olan bir otomobil.

Neredeyse her gün karşınıza son derece güçlü süper otomobillere dair haberlerle çıkıyoruz. Bu otomobillerin motorlarından pompaladığı gücü yetersiz bulan okuyucularımıza ilginç bir "arkadaş" getirdik. Kris Kringle stilinde döşenen ve ağır modifiye görmüş Hyundai Santa Fe, tamı tamına 1,040 bg (776 kW) güç üretiyor!

"Santa-Fast" olarak adlandırılan model Hyundai ve Bisimoto'nun 2016 SEMA Show için hazırladıkları çılgın sergi aracı için yürttüğü ortak çalışmasının ürünü. Modifiye firması yeni pistonlara, güncellenmiş eksantrik millerine ve daha güçlü biyel kollarına sahip eşsiz bir 3.8 litrelik V6 motor üretip Santa-Fast'in kalbine yerleştirmiş. Maksimum 2.7 bar'da (39 psi) çalışan çift turbo düzenini kaldırması için motorun güçlendirilmesi gerekmiş (hâliyle).

Standart Santa Fe'nin aksine Santa-Fast tamamen arkadan itişli. Bisimoto mühendisleri, gücü 6 ileri manuel şanzımandan Hyundai Equus'ta kullanılan diferansiyele aktarmak için eşsiz bir düzen kurmuşlar. Sürücüler vites geçişlerini konsola yerleştirilen kol sayesinde yapabiliyor. Dört pistonlu frenler crossover modelinin hızlanabildiği çabuklukta yavaşlaması için bu canavara eklenen bir diğer ekipman.

Şimdiye kadar bu Hyundai modeline ait elimizde sadece son dizayna ait bir tasarım yorumu bulunuyor. Intercooler'ın (ara soğutucu) hava ihtiyacını karşılamak adına ön ızgaraya devasa bir delik açılmış. Crossover'ın yer ile bağlantısını 19 inç çapındaki jantlar sağlıyor. Bu konsepti 1-4 Kasım 2016 tarihinde Las Vegas Konferans Merkezi'nde görmek için sabırsızlanıyoruz. Bu süreçte Hyundai'ın 1,040 bg gücündeki motorun crossover otomobilde nasıl işlediğini gösterdiği bir video yayınlamasına da hayır demeyiz.

Geçtiğimiz yıl Bisimoto imzalı Tucson, 700 bg (522 kW) gücün üzerindeki performans değeriyle firmanın oldukça rekabetçi bir crossover yapabileceğinin kanıtı olmuştu. Firma, bir Genesis Coupe'yi alıp 1,000 bg'in (745 kW) üzerine çıkarmayı başararak Hyundai'lardan ne kadar güç elde edebileceklerini herkese ispatlamıştı. İki kapılı coupe modelinde Santa-Fast'in motorunun çift turbolu olmayan versiyonu kullanılmıştı.

Kaynak: Hyundai