2017 Kia Stonic İlk Sürüş İncelemesi

Kia Stonic, tip olarak SUV'lere; kullanım ve işletme maliyeti açısından geleneksel hatchback'lere benzemeye çalışan küçük ve uzunca bir araç. Anlayacağınız kendisi uzmanların B-SUV olarak adlandırdığı kompakt crossover kategorisinde mücadele ediyor ve satış trendlerine bakılırsa birçok kişinin tercih edebileceği bir otomobil konumunda.

Nissan Juke ve Renault Captur gibi modellerin deliler gibi satması karşısında Volkswagen'den Kia'ya tüm markalar bu yönde adımlar atmaya başladı.

2017 Kia Stonic

İlk izlenimler

Stonic başta gözünüze minik bir Kia Sportage gibi görünebilir ki bunda haksız değilsiniz çünkü kendisi Kia Rio'yla aynı platformu ve motor yelpazesini paylaşıyor. Özellikle tasarımın öne çıktığı bu segmentte Stonic, skalanın yaratıcıdan ziyade ihtiyatlı kısmında kalmış ancak bu tam olarak kötü bir şey değil. Çünkü Nissan Juke gibi araçlar ya çok sevilir, ya da hiç sevilmez. Stonic bir orta nokta olduğu için böyle keskin bir kitleye sahip olmayacak. Biraz sade kalsa da kabinin de son derece kaliteli olduğunu belirtelim.

Kia, Stonic'te sunduğu iki donanım paketinde de cömert davranarak opsiyonlara olan ihtiyacı minimum seviyede tutmuş. Giriş seviyesi olan "2" paketinde 17" çaplı alaşım jantlar, gündüz sürüş farları, geri görüş kamerası ve Bluetooth, dijital radyo ve Apple CarPlay/Android Auto gibi akıllı telefon bağlantı özellikleri sunan 7" boyutlu bilgi eğlence sistemi ekranı yer alıyor. "First Edition" paketinde ise anahtarsız çalıştırma, navigasyon ve siyah, kırmızı, turuncu veya lim...