Türkiye, 8 Haziran sabahına yeni vergiler ile uyandı. Ticaret Bakanlığı'nın "yerli üretimin iç pazardaki düşen payının yükseltilmesi ve korunmasını teminen" yaptığı yeni düzenleme ile birlikte Çin'den gelen modellere yüzde 40 gümrük vergisi eklendi.

Son yıllarda ülkemizde satışları yükselişte olan Çinli otomobiller, 2024 yılının 5. ayı itibari ile pazar paylarını yüzde 10'a yaklaştırmayı başarmıştı.

Bu markalar arasında öne çıkan isimler Chery ve MG'den, ek gümrük vergisi ile ilgili açıklamalar geldi. Her iki marka da, yerli üretime geçişe sıcak bakıyor.

Chery Türkiye'nin resmi Instagram hesabından paylaşılan ve Chery Türkiye Başkanı Si Fenghou imzalı açıklama şu şekilde:

"Türkiye, bizim en stratejik pazarlarımızdan bir tanesi ve ayrıca Chery’nin Avrupa stratejisinin de önemli bir parçası. Bu nedenle Chery markası olarak müşterilerimize daha iyi hizmet verebilmek adına Eylül 2022’de tamamen kendi özsermayemiz ile iştirak şirketimiz olan Chery Türkiye’yi kurduk.

Chery Açıklama

Hükümetin vergi düzenlemesi kararına saygı duyuyoruz. Mevcut durumu göz önüne aldığımızda; bir taraftan yapılan değişikliklere uyum sağlamak için çalışırken, diğer taraftan da ilgili Bakanlıklarla beraber Türkiye’de fabrika inşasının ve Türkiye’de üretimin fizibilite analizine yoğun bir şekilde çalışıyoruz.

En kısa sürede Türkiye’de üretim gerçekleştirebilmek için çaba içerisindeyiz. Türkiye geneline yayılan yetkili satıcı ağımız ile satış ve servis hizmetlerimizle müşterilerimizin yanındayız ve yanında olmaya devam edeceğiz."

Bununla birlikte Chery'nin Avrupa'daki üretimi için İspanya'yı seçtiğini de biliyoruz.

MG kanadındaki açıklama ise Doğan Trend Otomotiv'in CEO'su Kağan Dağtekin'den geldi. Dağtekin, Emre Özpeynirci'nin tweet'inin altında bir açıklamada bulundu.

Doğan Trend Otomotiv'in bir süredir MG'nin üretimini Türkiye'ye taşımak gibi bir isteği olduğunu belirten Dağtekin "MG Yönetimi, Avrupa’daki gelişimini devam ettirmek üzere Avrupa’da üretim tesisleri kuracaklarını resmen paylaşmışlardı. Biz Doğan Trend olarak, Avrupa’da planlanan tesislerin ilki Türkiye’de olsun diye çalışıyoruz. MG ile geçen hafta niyet mektubu imzalama aşamasına geldik" ifadelerini kullandı.

Sanayi Bakanlığı'ndan da yardım aldıklarını paylaşan Dağtekin "Sanayi Bakanlığımız da bu konuda iyi destek alıyoruz. Hatta geçen Aralık ayında Sanayi Bakanımız Sayın Fatih Kacır’ın liderliğinde geniş bir ekiple SAIC-MG merkezini ziyaret edip ülkemizin sanayi kabiliyetlerini -özellikle otomotiv üretimindeki gücümüzü- aktarmıştık" dedi.

Tesislerin Türkiye'ye taşınıp taşınmayacağı hakkında şimdilik net bir açıklama bulunmuyor. Fakat hem Avrupa Birliği'nin hem de Amerika'nın, Çinli markalara özel ek gümrük vergileri bulundurduğunu söyleyelim.